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Un collettivo di Nantes contro un progetto edilizio in una zona alluvionale

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Tribuna. Mentre le inondazioni mortali che hanno colpito la Spagna dovrebbero ricordarci i pericoli legati all'edilizia nelle zone soggette a inondazioni, la città di Nantes promuove un progetto immobiliare situato nel letto di un antico ruscello. Questo progetto preoccupa gli abitanti del quartiere Bottière, già soggetto ad inondazioni. Il signor Mondialisation trasmette il loro comunicato stampa per pubblicizzare la loro lotta.

Tribune: Questo cantiere è un'inosservanza del PLUm (Piano Urbanistico Locale) e la città di Nantes chiude un occhio!

“La città di Nantes chiude un occhio sulla costruzione in una zona alluvionale del vecchio letto di un torrente”Collettivo Bottière Petit Bel-air

In seguito ad un incontro con l'ufficio di urbanistica del municipio di Nantes in merito alla controversa licenza edilizia nella zona alluvionale di rue de la Bottière, ex letto di un torrente, il collettivo deplora la risposta fornita dalle autorità. Invece di riconoscere i rischi che questo progetto immobiliare comporta per il nostro quartiere e il pericolo per i residenti, ci invita l'assessorato all'Urbanistica “negoziare con il promotore”.

Come collettivo di residenti locali interessati le ricorrenti alluvioni e l’impatto ambientale e paesaggistico di tale costruzionenon possiamo accettare questa risposta come una soluzione praticabile. Avevamo speranze, proprio come gli eletti che ci sostengono Sig. CITEAU, Sig.ra VITOUX e Sig.ra BONAMY, in un processo decisionale responsabile che rispetti il ​​Piano Urbanistico Locale (PLUM), le norme di sicurezza (rischio fisico sui mezzi). di inondazioni), la griglia verde e blu, il rispetto delle distanze di separazione di una costruzione a pettine… e la preservazione della qualità della vita degli abitanti.

Questo progetto non soddisfa questi requisiti essenziali del PLUm e la zona UMc e la sua ambizione di infiltrazioni d’acqua…

Un municipio che incita a non rispettare il PLUm

L'edificio progettato corrisponde esattamente alla definizione di costruzione a pettine, che richiede il rispetto dei limiti di separazione di 6 metri (pag. 72 del PLUm) e costruzioni basse sul confine di proprietà. Il promotore lo ha comunque presentato come “costruzione in strada” deviare da queste regole. Queste norme sono state richiamate da una sentenza del tribunale amministrativo di Nantes del 12 marzo 2024 per un immobile a Jonelière.

Il Comune è pienamente consapevole di questo mancato rispetto delle regoleche abbiamo potuto presentare durante il nostro incontro. Ha comunque convalidato il permesso di costruiresostiene il progetto e sembra non avere intenzione di ritirare il permesso, costringendoci a dover avviare complesse procedure legali per far valere il suo PLUm. Tuttavia, questo fa parte del suo ruolo!

Il progetto dell'edificio, ssul letto di un antico ruscello. Pagina Facebook collettiva

Inoltre, sembrano avviate trattative suggerite dal municipio con il promotore includere proposte altrettanto illegali rispetto al PLUmcome un prospetto della costruzione R+3+C.

Un municipio amnesico che dimentica la propria visione del rispetto dei “volumi degli edifici vicini”

Il municipio ha già rifiutato il permesso di costruire su questo terrenoe aveva motivato il suo rifiuto al tribunale amministrativo in particolare con le dimensioni della costruzione sulla strada che non rispettavano “il volume degli edifici vicini” (decisione del 26 agosto 2022).

Si è trattato quindi di una costruzione in R+1+C, rispetto a R+2+C+1m per la realizzazione del nuovo edificio. A chi dovremmo credere? Il municipio del 2022 o quello del 2024? Tuttavia la maggioranza comunale sembra essere la stessa tra queste due date!

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Parcheggi sotterranei soggetti ad allagamento: l'assurdità ecologica di una lettura restrittiva delle norme urbanistiche

Lo studio del suolo lo ha scoperto la falda freatica era a meno di 3 metri dal terreno naturale (cosa di cui dubitiamo anche noi, vedendolo regolarmente sollevarsi dal suolo per sommersione del terreno naturale!). Tuttavia, in Francia è vietato raggiungere la falda freatica mediante lavori edili ed è vietato anche il suo pompaggio a fini edilizi. Tuttavia, le fondazioni raggiungono la falda freatica. Ad oggi la falda freatica è soggetta a straripamenti in quanto il suo straripamento provoca l'allagamento del settore.

I risultati della sonda piezometrica sulla fluttuazione dell'altezza della falda freatica rispetto alla pericolosità media non sono stati trasmessi. Sono previsti parcheggi, come giustamente imposto dal PLUm. Per ottimizzare lo spazio abitativo e a differenza di tutti gli edifici costruiti negli ultimi anni nell'isolato, questi nuovi parcheggi sarebbero sotterranei.

Oltre a potenzialmente costituire un ostacolo al flusso sotterraneo del vecchio braccio della Robert Ford e perturbano l'equilibrio idrologico dello spartiacque, rischiano di avere lo stesso successo dei parcheggi sotterranei dei 2 e 4 di rue de la Bottière (edifici Habitat di Nantes Métropole): regolarmente inondate dall'innalzamento delle falde acquifere, sono abbandonate dai residenti che non possono permettersi di vedere i propri veicoli allagati!

Inondazione presso un membro del collettivo. Foto fornita dal collettivo

Tuttavia, il regolamento impone di lasciare gli assi naturali del flusso liberi da ostacoli e da pericoli per le persone. La costruzione prevista non garantisce che il rischio per persone e cose non aumenti. La costruzione dovrà comunque essere orientata in modo da non intercettare il deflusso delle acque sotterranee (pag. 52 -54 del PLUm).

Inoltre, uno studio del suolo mostra che si trova nella metà del pericolo medioun’area di maggiore penetrazione dell’acqua poiché lo studio del suolo dimostra un terreno “limo, sabbioso, argilla limosa, terriccio argilloso senza resistenza”, che è quindi fondamentale tutelare.

Obbligo di costruire parcheggi, ottimizzazione dello spazio abitativo, autorizzazione di parcheggi soggetti a inondazioni: il municipio si prepara quindi a convalidare la realizzazione di questi parcheggi che avrebbero conseguenze significative per l'intero quartiere e che potrebbe rimanere evitato dai futuri abitanti! Benvenuti nell'assurdità!

Il mito della terna che sapeva scavare tra le radici degli alberi classificati

Il previsto parcheggio sotterraneo si estende fino al confine della proprietà con il liceo Léonard de Vinci. Su questo confine di proprietà si trovano 9 magnifici tigli alti diverse decine di metri, classificati dal municipio. Per gli alberi classificati sotto il PLUm, lo studio del suolo lo definiscesarebbe necessario rispettare 1,5 volte la loro altezza per effettuare lavori di sterro e rispettare il loro apparato radicaleche contribuisce anche alla regolazione idrica del distretto attraverso il loro prelievo stimato in 400 litri al giorno per albero, ovvero 3,6 metri cubi.

Interrogato su questo punto, il comune confida nell'accortezza della terna per rispettare l'apparato radicale!

Prossimi passi

“questo progetto è previsto in un’area classificata a pericolo di alluvioni “medio””

I residenti del quartiere sono determinati a continuare le loro azioni impedire la realizzazione di un progetto che va contro i principi di sicurezza e preservazione dell’ambiente urbano. Ciò ci preoccupa ancora di più Il progetto è previsto in un'area classificata a rischio di alluvioni “medio”.un'area già colpita da ricorrenti alluvioni, come ha dimostrato il recente episodio del 9 ottobre 2024.

Desideriamo allertare i media e l'opinione pubblica sul rifiuto dei servizi comunali di prendere in considerazione le nostre obiezioni. La situazione attuale ci spinge a considerare ulteriori azioni per ottenere l’annullamento di questo progetto.

Continueremo ad informare la stampa e la popolazione Nantes ripercorre le tappe della nostra lotta per proteggere il nostro quartiere.

Collettivo Bottière Petit Bel-air


Immagine dell'intestazione: Pagina Facebook collettiva

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