Mentre i primi fiocchi di neve sono attesi a metà settimana in Côte-d’Or, il consiglio dipartimentale ha presentato, lunedì mattina a Digione, il suo sistema di viabilità invernale della rete stradale. Un sistema attivato dal 15 novembre e fino al 17 marzo 2025, che mobilita decine di agenti sul territorio per garantire la massima sicurezza agli automobilisti che utilizzano, ogni giorno, i circa 5.710 km di strade di cui la comunità è responsabile. Strade dipartimentali per la stragrande maggioranza.
Due telecamere lungo la A38
Ma anche 36 chilometri di superstrade che il Dipartimento ha ripreso in carico dal primo gennaio. Si tratta della A38, ribattezzata “La Côte-d’Orienne”, che collega l’area metropolitana di Digione alla A6, a Pouilly-en-Auxois. Un asse lungo il quale entreranno in servizio all’inizio di dicembre due nuove telecamere, portando a 25 il numero di obiettivi puntati sulle strade gestite da CD21. Le immagini sono monitorate, in tempo reale, dal suo centro di informazione e gestione del traffico (CIGT), con sede a Digione.
“Nonostante il contesto finanziario degradato, questa rete sarà mantenuta”
“Questo sistema, della durata di quattro mesi e riattivabile in qualsiasi momento al di fuori di tale periodo, mobilita i nostri servizi 24 ore su 24, 7 giorni su 7. Si basa su una rete territoriale composta da cinque agenzie e 32 punti di servizio tecnico. distribuiti in tutto il reparto. E nonostante il contesto finanziario degradato, questa rete sarà mantenuta», ha insistito il presidente della comunità, François Sauvadet.
Mobilitate 187 persone
“Ciò richiede notevoli risorse umane, grazie a 187 persone mobilitate durante tutto l’inverno. Innanzitutto ci sono 110 agenti del Dipartimento, ma beneficiamo anche del rafforzamento delle aziende private di alcuni settori, alle quali facciamo appello in caso di gravi difficoltà. Senza dimenticare la partnership che abbiamo instaurato con 55 agricoltori, che possono fornire supporto su quello che chiamiamo “l’ultimo metro”. »
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Come il numero di tonnellate di sale che il consiglio dipartimentale ha in stock per trattare le strade quest’inverno, oltre a 496 m3 di salamoia (miscela sale/acqua).
Se gli agenti – e i loro 145 veicoli d’intervento – costituiscono il braccio armato della manutenzione stradale in inverno, anche gli strumenti digitali svolgono un ruolo importante in questo periodo critico. Al CIGT, una mappa interattiva permette di visualizzare l’intera rete stradale e gli eventuali punti critici. Aggiorna poi il sito inforoute21.fr, che permette ad ogni utente di conoscere le prossime difficoltà sul proprio percorso.
“L’obiettivo è che nessun Comune si trovi isolato”
“Quando la situazione meteorologica peggiora, dobbiamo dare priorità ai nostri interventi. Innanzitutto ci sono le tratte principali, le più trafficate, che rappresentano circa il 20% della rete e che vengono sgombrate da neve e ghiaccio 24 ore su 24, 7 giorni su 7. Poi c’è la rete intermedia, che ne comprende il 35%. della rete e che viene elaborato tutti i giorni dalle 6:00 alle 21:00. Infine, il restante 45% viene sgomberato dalla neve e salato in punti specifici. L’obiettivo è che nessun comune si trovi isolato», ricorda François Sauvadet.
Se la sicurezza degli automobilisti è una priorità, lo è anche quella di chi si occupa della manutenzione delle strade. Ora sono dotati di orologi connessi, che lanciano una chiamata di emergenza automatica in caso di inattività per più di tre minuti. Un’assicurazione aggiuntiva per questi uomini e donne che svolgono missioni spesso pericolose. Il Dipartimento ricorda pertanto alcune regole essenziali, come “facilitare il lavoro del personale addetto allo sgombero neve”, ma anche “dare priorità alle macchine spazzaneve e non tentare mai di sorpassarle”.
Per informarsi sullo stato della rete stradale, accedete a inforoute21.fr o chiamate lo 03 80 63 30 63. Un aggiornamento quotidiano viene effettuato anche ogni mattina, dal lunedì al venerdì alle 7:35, sulla radio France Bleu .
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