Jorge Martín è il campione del mondo della MotoGP! La rivincita è completa e lo spagnolo si è appena laureato campione del mondo della categoria dopo il GP della Solidarietà di Barcellona, classificandosi terzo. Pecco Bagnaia ha guidato dall'inizio alla fine e ha ottenuto la sua 18esima vittoria dell'anno, ma ha concluso l'anno a 10 punti dal suo avversario. Marc Márquez è arrivato secondo e terzo assoluto.
Tutto era pronto per l'inizio del GP più decisivo della stagione, dove si sarebbe conosciuto il nuovo campione del mondo 2024. La battaglia era tra Jorge Martín e Pecco Bagnaia, lo spagnolo del Pramac Racing che entrava in gara con 19 punti di vantaggio sul suo avversario e due volte campione consecutivo di classe. Mancavano 24 giri alla gloria e all'inserimento del suo nome nell'elenco dei campioni della classe #89, ma Bagnaia ha comunque detto la sua.
Ma la lotta non si è fermata qui, con l'ultimo posto sul podio conteso tra Enea Bastianini e Marc Márquez, l'italiano che ha avuto per il momento la meglio sul suo avversario dopo essere salito sul podio ieri.
È stata anche l'ultima gara a tempo pieno per Aleix Espargaró e Takaaki Nakagami, con anche Augusto Fernández che ha salutato (per ora) la griglia, e molti piloti che hanno disputato le ultime gare con le rispettive squadre, come Márquez, Franco Morbidelli, Jack Miller, Miguel Oliveira, Maverick Viñales, Pedro Acosta, Martín, Marco Bezzecchi, tra gli altri.
La gara è iniziata con Bagnaia in buona forma e approfittando della sua pole position, Martín è subito risalito al secondo posto, Márquez è terzo e Bastianini quarto, partito dall'ottava posizione. Espargarò è sceso al quinto posto.
Martín nel frattempo era stato superato da M.Márquez e non doveva fare altro che controllare il rischio. Lo spagnolo era a 0.188 dal connazionale e futuro pilota ufficiale Ducati, ma il nono posto gli è bastato per laurearsi campione.
Nel giro di tre giri, Martín ha allentato il ritmo ed era ora a 0,8 secondi dal leader della corsa, mentre Espargaró ha guadagnato terreno ed era ora quarto, ma non c'è voluto molto perché l'italiano reagisse e riconquistasse la posizione di testa.
In cinque giri, il pilota Pramac era già a più di 1 secondo da Bagnaia, che a sua volta aveva 0.180 di vantaggio su M.Márquez. Espargaró, ancora una volta, ha superato Bastianini, che ha dichiarato senza timore di aver aiutato il suo migliore amico Martín.
Se M.Márquez prendesse il comando e vincesse e Bagnaia fosse secondo, Martín potrebbe addirittura finire la gara al 14° posto e rimanere campione.
Nel frattempo, Álex Márquez è arrivato sesto dopo aver battuto Pedro Acosta, il miglior pilota KTM in pista.
Alla fine del settimo round, Joan Mir è caduto anche quest'anno ed è stato costretto al ritiro. Poco dopo Franco Morbidelli superava Bastianini, ma l'italiano della Ducati reagiva e riconquistava la posizione, mentre poco più indietro Brad Binder batteva Bezzecchi.
Martín aveva il compagno di squadra che desiderava in gara mantenendo il quarto posto e ora aveva Á come suo più diretto inseguitore. Marquez, rientrato nella top five dopo un errore di Bastianini.
Dopo dieci giri, ecco i primi dieci: Bagnaia, M.Márquez, Martín, Espargaró, Á.Márquez, Acosta, Morbidelli, Bastianini, Binder e Bezzecchi.
La gara è stata tesa e i nervi palpabili, con Martín che ha visto il tempo lavorare a suo favore e i giri si sono svolti senza intoppi. Nonostante fossi dietro al leader di quasi 2 secondi a 11 giri dalla fine, il terzo posto era più che sufficiente per diventare campione. Anche Márquez era più indietro rispetto a Bagnaia, che ora aveva mezzo decimo di vantaggio sul suo futuro compagno di squadra: se l'italiano avesse vinto, sarebbe stata la sua 18esima vittoria dell'anno.
Tra i piloti Aprilia, Espargaró è rimasto quarto, Miguel Oliveira è stato 12°, Raúl Fernández 15° davanti a Maverick Viñales. Fabio Quartararo è stato il miglior pilota Yamaha in 11a posizione, Acosta il miglior pilota KTM in sesta posizione, e nella categoria Honda Johann Zarco è stato il punto di riferimento in 14a posizione.
La gara prosegue con un buon ritmo ed è già nell'ultimo quarto, a sei giri dalla fine, con Martín terzo con 3 secondi di ritardo su Bagnaia, ma sta facendo la sua gara e sembra “solo” preoccupato di controllare e gestire la situazione. le tue azioni in pista.
Da notare che Binder era già settimo, mentre Pedro Acosta, nella direzione opposta, era nono. Se la gara finisse adesso, il sudafricano salirebbe al quinto posto in campionato e sarebbe il miglior pilota KTM in assoluto.
Turno dopo turno, Martín vedeva il suo sogno avvicinarsi e Bagnaia non poteva che sperare nel disastro del suo avversario se voleva ancora sognare il titolo, perché non dipendeva solo da lui, ma ha fatto brillantemente la sua parte, senza lasciare dubbi sul fatto che era il pilota più veloce a Montmeló.
E il titolo era fatto! Jorge Martín è il nuovo campione del mondo MotoGP!!!
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