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Si prevede che la domanda di petrolio scenderà a 80-100 milioni di barili giornalieri entro il 2035, secondo il capo economista statunitense della BP – 15/11/2024 alle 17:26.

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((Traduzione automatica di Reuters, consultare il disclaimer https://bit.ly/rtrsauto))

(Corretto per aggiungere il contesto di “scenario della traiettoria attuale” in testa alla pagina)

La domanda globale di petrolio scenderà a circa 80 milioni di barili al giorno entro il 2035 in un contesto di zero emissioni, e a 100 milioni di barili al giorno nell’attuale scenario, ha detto il capo economista statunitense BP L in una conferenza sull’energia tenutasi mercoledì a Dallas.

La domanda di petrolio greggio è attualmente di circa 102 milioni di barili al giorno e le previsioni presuppongono un aumento delle energie rinnovabili e dei veicoli a motore più efficienti in questo periodo. Tuttavia, Michael Cohen della BP ha affermato che il mondo dovrà continuare a investire nei combustibili fossili per garantire una transizione ordinata verso un’energia più pulita.

La crescita dell'offerta di petrolio non-OPEC supererà la crescita della domanda nei prossimi anni, limitando la capacità dell'Organizzazione dei Paesi Esportatori di Petrolio (OPEC) di aggiungere barili al mercato globale, signor Cohen.

Gli sviluppi del mercato porteranno anche a un cambiamento nella produzione e nella configurazione delle raffinerie di petrolio. Le raffinerie modificheranno i loro impianti per produrre più nafta per sostituire la benzina, e ci sarà una maggiore integrazione delle attività petrolifere e petrolchimiche, ha affermato Cohen.

La quota di benzina degli altri prodotti raffinati forniti dalle raffinerie scenderà a circa il 15% entro il 2050, dall'attuale 25%. Le case automobilistiche continueranno a costruire veicoli con motori a combustione interna e il numero di miglia percorse in tutto il mondo aumenterà, ha affermato Cohen, ma i veicoli leggeri saranno più efficienti nei consumi.

Secondo Cohen, il calo della domanda di benzina colpirà soprattutto le raffinerie europee.

“La componente del bacino atlantico del calo della produzione di raffinazione è la più grande di qualsiasi regione”, ha affermato Cohen.

Mentre gli investimenti nella produzione di petrolio e gas rimarranno stabili, ci sarà un massiccio aumento della spesa per le energie rinnovabili, ha aggiunto.

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