L’Ucraina in tempo di guerra potrebbe riaprire il primo aeroporto nella regione occidentale di Leopoli l’anno prossimo, nel tentativo di ripristinare il trasporto aereo che è stato sospeso a livello nazionale dall’invasione russa del 2022, ha affermato un partner senior del broker assicurativo Marsh McLennan.
Mosca ha regolarmente effettuato attacchi missilistici e droni sull’Ucraina durante più di due anni e mezzo di combattimenti. La compagnia aerea nazionale ucraina e diverse altre compagnie sono fallite a causa della sospensione del traffico aereo.
Per quasi un anno, Kiev è stata coinvolta in discussioni con le autorità aeronautiche europee e le compagnie aeree sul ripristino del trasporto aereo, ha detto a Reuters Crispin Ellison di Marsh McLennan.
“Se i regolatori concordano sul fatto che è sicuro aprire il traffico e viene presa una decisione politica, il settore assicurativo è pronto a sostenere gli sforzi di ripresa”, ha affermato Ellison, riferendosi all’anno 2025.
Il National Aviation Service ha affermato in commenti scritti che sta considerando la possibilità di un’apertura graduale e limitata dello spazio aereo per l’aviazione civile “a condizione che i rischi siano valutati e ridotti a un livello accettabile e che siano implementate misure di sicurezza aggiuntive”. Non ha fornito un orario.
Garantire la sicurezza dello spazio aereo è un compito fondamentale e “è stato fatto molto lavoro per affrontare questa sfida”, ha affermato Ellison. Non ha fornito ulteriori dettagli.
La regione di Lviv, che confina con la Polonia, è raramente soggetta ad attacchi russi rispetto ad altre parti dell’Ucraina, sebbene le truppe russe abbiano attaccato le sue infrastrutture per il gas e lanciato droni e missili.
L’aeroporto ha due terminal e prima della guerra poteva accogliere fino a 3.000 passeggeri all’ora.
Marsh McLennan ha aiutato il governo ucraino a istituire un meccanismo assicurativo per coprire l’aviazione commerciale, ha affermato Ellison. Il broker gestisce già un programma assicurativo per le navi che trasportano tutte le merci attraverso il corridoio ucraino del Mar Nero.
Nei negoziati è coinvolto anche il settore dell’aviazione, ha aggiunto.
“Le compagnie aeree nazionali, quelle low cost e quelle ucraine stanno tutte esprimendo interesse ed esplorando la possibilità di farlo.
Il governo ucraino vuole anche riaprire il principale aeroporto del Paese, appena fuori Kiev, ma Ellison afferma che il mercato dell’aviazione sta aspettando “fino a quando non ci sarà la certezza che ciò possa essere fatto in uno scenario molto meno rischioso.
Kiev e la sua regione sono regolarmente bersaglio di attacchi russi a lungo raggio.
Il ministero delle infrastrutture non ha risposto immediatamente a una richiesta di commento.
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