La Renault 5 più economica è disponibile per l’ordine, ma aspetta ancora un po’ per la Five!

È in corso la guerra tra la Citroën e-C3 e la Renault 5. In attesa di un’offerta più generosa tra le city car elettriche, composta in particolare dalla Volkswagen ID.2 ed equivalenti da Cupra e Skoda, i francesi si daranno quindi battaglia nei prossimi anni. E se non c’è corrispondenza in termini di prezzo visto che il top di gamma della Citroën e-C3 è al prezzo dell’entry level della Renault 5 nel giro di pochi euro, ci sarà un po’ più di rivalità in campo. Ma i primi clienti della Renault 5 avevano “solo” la grande batteria su cui mettere i denti. Logico, dal momento che i produttori lanciano quasi sempre per primi i modelli più redditizi. Il prossimo passo, ora, è offrire ai clienti la batteria da 40 kWh che porterà il primo prezzo a meno di 25.000 euro. Ma c’è un “ma”.

I primi clienti della Renault 5 elettrica saranno privati ​​di due interessanti caratteristiche

A patto di mantenere il bonus

L’intero problema per la Renault è sapere se la Renault riuscirà a scendere sotto i 25.000 euro a breve termine. Allo stato attuale delle cose, questo è effettivamente un bene per il diamante perché se la targa del veicolo arriva prima della data di modifica del bonus per il 2025, il cliente potrà beneficiare dei suoi 4.000 euro sulla R5 40 kWh. Ma poiché il governo è nel bel mezzo delle discussioni sul bilancio 2025 e sembra ormai certo che il bonus sarà ridotto, o addirittura limitato ad alcune famiglie a basso reddito, Renault potrebbe trovarsi in un vicolo cieco nei prossimi mesi.

Fortunatamente, il produttore francese ha ancora un’altra freccia al suo arco poiché la variante “Five” della Renault 5 sarà lanciata l’anno prossimo con un prezzo base inferiore a 25.000 eurosenza bonus. Ma per questo dovrai fare i conti con l’assenza di un caricabatterie di bordo in grado di recuperare la corrente continua. Ciò significa che questa Renault 5 “Five” non avrà alcuna ricarica rapida! Il prezzo da pagare per avere il volto dei 5 senza il prezzo delle versioni alte che superano abbondantemente i 30.000 euro. Segnaliamo infine che il prossimo anno Renault commercializzerà anche la versione speciale Rolland Garros.