Air France-KLM ha deciso di trasferire immediatamente l'aumento dell'imposta sui biglietti aerei previsto nella legge finanziaria 2025 per la vendita dei biglietti a partire dal 1° gennaio.
“Questo aumento massiccio e senza precedenti si applicherà a tutti i viaggi effettuati dal 1° gennaio 2025, compresi i biglietti emessi prima del voto sulla legge finanziaria 2025”ha spiegato il gruppo in un comunicato stampa.
Dal 24 ottobre la maggiorazione viene quindi trasferita sui biglietti aerei in vendita per il prossimo anno, come rivelato Il parigino et Le Figaro.
Ciò si traduce in un aumento della tassa a 9,50 euro (invece di 2,63 euro) per tutti i voli Air France, KLM e Transavia verso un paese dell'Unione Europea o dipartimenti extra-mare in classe economica e premium.
In business class la tassa aumenta da 20,27 a 30 euro. Per gli altri voli inferiori a 5.500 km la tassa aumenta da 7,51 a 15 euro in economy e premium e da 63,07 a 80 euro in business class.
Per evitare di pagare “tasse non riscosse”
Infine, per i voli superiori a 5.500 km, questa tassa sale a 40 euro (invece di 7,51 euro) per le categorie più economiche e a 120 euro (invece di 63,07 euro) in business class.
Air France-KLM giustifica questa anticipazione mentre la legge non è ancora stata approvata con un potenziale deficit significativo per le compagnie.
“Dover pagare un'imposta non riscossa allo Stato francese rappresenterebbe una perdita di diverse decine di milioni di euro.”avanza il gruppo aereo.
Si impegna inoltre a rimborsare ai clienti le eccedenze incassate. “in caso di modifica della scala, abbandono o rigetto dell'emendamento”.
La tassa di solidarietà sui biglietti aerei (TSBA), detta anche “Tassa Chirac” e creato per aiutare i paesi in via di sviluppo nel 2006, si concentra solo sui passeggeri. Le compagnie sono responsabili della riscossione per conto dello Stato francese, sempre secondo le spiegazioni di Air France-KLM.
Nell’ambito della legge finanziaria per il 2025, il governo prevede di aumentare di un miliardo di euro le tasse sul settore dell’aviazione in Francia. Il ricavato del TSBA, che ora contribuisce anche al finanziamento delle infrastrutture di trasporto come la ferrovia, ammonta attualmente a 462 milioni di euro.
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