il nuovo SUV elettrico è molto più economico del Niro

Kia sta finalmente aprendo gli ordini in Francia per l’EV3. I suoi prezzi sono molto più interessanti di quelli della Niro EV!

Due settimane prima del suo debutto francese al Motor Show di Parigi, la Kia EV3 rivela i suoi prezzi. Questo nuovo SUV lungo 4,30 metri è dotato di un motore da 150 kW, ovvero 204 CV. Viene fornito con due dimensioni di batteria.

La versione con autonomia standard ha una batteria da 58,3 kWh. Nel ciclo misto WLTP si promettono 436 km. In lunga autonomia abbiamo una batteria da 81,4 kWh. Abbastanza per raggiungere i 605 km, un valore molto buono per un veicolo di queste dimensioni. Fare attenzione al montaggio pneumatico. Sulla versione GT Line, con cerchi da 19 pollici anziché 17, la capiente batteria regala 563 km di autonomia.

Di serie è presente il caricabatteria di bordo trifase da 11 kW. Per la ricarica rapida DC, fai attenzione però: con la batteria piccola si arriva al massimo a 100 kW. Quello grande è da 120 kW. Inoltre la pompa di calore è sempre opzionale!

Finiture e principali dotazioni di serie

• EV3 : Cerchi da 17 pollici, specchietti elettrici e riscaldati, climatizzatore automatico bizona, sensore pioggia, accesso/avviamento vivavoce, strumentazione digitale da 12,3 pollici, touch screen da 12,3 pollici, navigazione, sensori di parcheggio anteriori/posteriori, telecamera di retromarcia , cruise control adattivo.
• Terra : EV3+ maniglie delle porte a scomparsa elettrica, specchietti ripiegabili, monitoraggio degli angoli ciechi, sedili anteriori riscaldati, volante riscaldato, caricatore smartphone a induzione.
• Linea GT : Cerchi Earth+ da 19 pollici, protezioni GT Line, illuminazione ambientale personalizzabile, portellone elettrico con vivavoce, sistema audio Harman Kardon.

I costi

Con un prezzo base di 35.990 euro, l’EV3 è molto più attraente della Niro, che parte da 45.690 euro. Ha anche 204 CV e un po’ più di autonomia (460 km). Ma la sua ricarica DC è limitata a 72 kW!

Come la Niro, la EV3 non è annunciata con il bonus ecologico. Il che può dargli fastidio di fronte a modelli che ce l’hanno. Ad esempio, la Renault Scénic parte da 39.990 euro con un’autonomia di 420 km, ma ha il bonus di 4.000 euro, che la pone allo stesso prezzo della EV3. Quest’ultima ha il vantaggio di un’autonomia di oltre 600 km a partire da 40.990 euro, contro i 42.990 euro della batteria Scénic da 87 kWh, bonus detratto.