Non volendo essere coinvolto in una guerra di offerte per Adrian Newey e il suo “ego”, Craig Slater di Sky F1 afferma che l'Aston Martin considererà il suo stipendio da 20 a 30 milioni di sterline come un “affare”, soprattutto se vinceranno i titoli.
Dopo aver annunciato a maggio che avrebbe lasciato la Red Bull la prossima stagione, l'Aston Martin ha messo fine alle speculazioni sul futuro del guru del design, confermando martedì che si sarebbe unito al team a marzo 2025.
Aston Martin ha acquistato Adrian Newey a un prezzo stracciato?
Assumendo il ruolo di recente creazione di Managing Technical Partner, il 65enne guiderà il team di progettazione di Aston Martin fino al 2026, anno in cui la Formula 1 subirà il più grande sconvolgimento di sempre, con auto completamente nuove e nuovi motori.
L'Aston Martin spera che Newey possa replicare il successo ottenuto con Williams, McLaren e Red Bull, dove ha vinto complessivamente 25 titoli di campione.
Tutto questo per la “scontata” cifra di 20-30 milioni di sterline a stagione.
Lo stipendio dichiarato renderà il britannico uno degli individui più pagati nel paddock, in quanto guadagnerà meno solo dei pluricampioni del mondo Lewis Hamilton e Max Verstappen.
Tuttavia, Aston Martin può ringraziare aziende come Ferrari e Alpine per lo stipendio “grossolanamente sottopagato” di Newey, che si sono ritirate da una guerra di offerte per i servizi della leggenda del design.
“È spietato, ha anche un ego. Adrian, vuole essere pagato per quello che pensa di valere”, ha detto Slater Cielo F1.
“È interessante quando è entrato nel mercato del lavoro, quando ha annunciato la sua partenza dalla Red Bull intorno al Gran Premio di Miami a maggio, si dava per scontato che sarebbe andato alla Ferrari. E poi abbiamo sentito che la Mercedes era interessata, che anche la Williams era interessata a lui, che la McLaren voleva forse riprenderlo, che l'Alpine ha fatto un'offerta tardiva.
“Quello che mi hanno spiegato alcune di quelle squadre è che non volevano entrare in una guerra di offerte per Adrian Newey perché sapevano che le sue aspettative salariali sarebbero state elevate.
“Quindi ti chiedi se anche la quantità di denaro che gli viene pagata, che a quanto ho capito è uno stipendio base superiore a 20 milioni di sterline, che sale verso i 30 milioni se si considerano i bonus, se ottiene il successo che ha avuto in precedenza, allora penso che sia denaro che lo vede ampiamente sottopagato per il suo contributo all'operazione complessiva.
“Lo mette in una fascia con il miglior pilota, solo Lewis Hamilton e Max Verstappen sono pagati significativamente di più. Pep Guardiola, l'allenatore del Manchester City, è pagato meno.
“Oggigiorno la Formula 1 riguarda tanto le persone quanto gli investimenti e Newey ha questo modo tridimensionale e di visione d'insieme di un progetto di design automobilistico. Riesce a risolvere i problemi e a proporre concetti.
“Da quando ha smesso di lavorare quotidianamente alla Red Bull, abbiamo visto come non siano stati in grado di rispondere e risolvere alcuni problemi che si sono verificati con la loro auto.
“Penso che credano che Aston Martin abbia speso bene i soldi e forse anche a queste cifre hanno fatto un affare.”
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Adrian Newey alla Aston Martin “sembra un passo indietro ma…”
Newey, tuttavia, dovrà affrontare una dura prova che trasformerà l'Aston Martin in un team vincente.
Sebbene la scorsa stagione il team abbia ottenuto ben otto podi, quest'anno è tornato a metà classifica della F1 con 74 punti e nessuna celebrazione sul podio.
Sebbene mantengano il P5 ottenuto l'anno scorso, non riescono affatto a eguagliare quei risultati.
La domanda sorge spontanea: questo è un passo indietro per il guru del design?
“Sì, a prima vista, suppongo che sembri un passo indietro, lasciare i primi in classifica per unirsi a una squadra di metà classifica”, ha detto Slater.
“Ma questa è una squadra in forte ascesa finanziata dal proprietario miliardario Lawrence Stroll, che ha rilevato quella che in precedenza era la Force India. Storicamente, questa è stata la squadra di Eddie Jordan, che, per inciso, ha gestito Adrian Newey durante questo processo di trasferimento.
“Ma questa squadra, qualche anno fa, che è fallita, era efficientemente inutile. È andata in liquidazione. Lawrence Stroll l'ha comprata.
“Adesso vale prudentemente tra uno e mezzo e due miliardi di sterline. Hanno appena ricevuto, o stanno per ricevere, investimenti da due importanti hedge fund statunitensi che prenderanno una quota di minoranza in questo team.
“Lawrence Stroll ha anche trasformato completamente l'infrastruttura, includendo una nuovissima galleria del vento e un simulatore all'avanguardia.
“Farà sfilare l'uomo che è, senza dubbio, la star che ha fatto entrare nella squadra finora, e ha già portato con sé un certo numero di grandi nomi, tra cui Andy Cowell, che ovviamente ha visto il programma sui motori Mercedes, e Dan Fallows che era il luogotenente senior di Newey.
“Così è un team che, insieme alle power unit Honda, che assumeranno come fornitore di lavoro dal 2026 in poi, pensa di poter arrivare a dominare la F1.
“Dove va Newey, tendono a seguirlo anche i titoli.”
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