Dai presentato il K4 qualche mese fa. Questa vettura compatta sostituirà l’efficiente, seppur datata, Kia Forte. Il team RPM avrà l’opportunità di testare questa nuova vettura tra qualche settimana, ma oltre al lancio, il produttore sta rivelando oggi i prezzi della sua auto da corsa. Non sorprende che la vettura compatta sarà più costosa della Forte attualmente offerta.
Una gamma di prezzi completa
Vale la pena notare, almeno secondo Kia, che la K4 sarà più equipaggiata e tecnologicamente più avanzata della Forte. Offrirà una lunga lista di tecnologie e sistemi avanzati di assistenza alla guida come l’assistenza alla frenata di emergenza in avanti, l’assistenza al mantenimento della corsia, l’assistenza al tracciamento della corsia, il cruise control intelligente con stop and go, un display multi-informazioni da 12,3 pollici, fari a LED, una chiave intelligente con avvio a pulsante e avvio remoto. Kia aggiunge anche che la K4 sarà più raffinata e offrirà più spazio per la testa e per le gambe nella parte posteriore.
Ora, queste modifiche non saranno senza un aumento della fattura. Infatti, la K4 costerà tra $ 2.900 e $ 3.500 in più rispetto alla Forte del 2024 a seconda della variante scelta. Ecco la tabella dei prezzi per la Kia K4 del 2025, inclusi i costi di trasporto e preparazione:
| Modelli | Prezzo (inclusi costi di spedizione e preparazione) |
|---|---|
| LX-IVT | $26.444 |
| EX IVT | $28.944 |
| EX+ IVT | $30.444 |
| Turbo GT-Line | $33.944 |
| GT-Line Turbo Limitata | $36.944 |
Due motori
Fin da subito, la K4 mantiene lo stesso motore dell’attuale Forte, un motore aspirato da 2,0 litri e 4 cilindri che sviluppa 147 cavalli e produce 132 piedi per libbra di coppia. Abbinato a un CVT, questo motore ha un consumo di carburante di 7,9/5,8/7 litri/100 chilometri in città/autostrada/combinato.
Il secondo motore, che arriverà dopo il lancio del primo, è un 4 cilindri turbo da 1,6 litri che offre 190 cavalli e 195 piedi per libbra ed è abbinato a una trasmissione automatica a 8 velocità. Solo la variante GT-Line lo avrà. Questa variante avrà anche una sospensione posteriore multi-link che, secondo Kia, offre un’esperienza di guida reattiva.
La K4 dovrebbe arrivare nelle concessionarie canadesi a ottobre. Prima di allora avremo l’opportunità di presentarvi il nostro primo contatto.
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