Seguendo questo scenario, nel XX secolo tentarono di acquistare dai danesi la Groenlandia, un territorio ambito dal 1867, con una superficie di 2.166.000 km2. È una delle isole più grandi del mondo, con il 75% del suo territorio coperto da ghiacci, ma riveste una grande importanza strategica per gli Stati Uniti in termini di ricchezza, sicurezza e difesa strategica grazie alla sua posizione geografica.
La sua importanza strategica per dominare le rotte marittime che collegano gli oceani Pacifico, Artico e Atlantico ha portato il presidente Donald Trump, nella sua prima amministrazione e oggi prima del ritorno alla presidenza, a insistere ancora una volta per l’acquisto del territorio groenlandese.
In questa occasione, Nella prima amministrazione Trump, l’allora primo ministro danese Mette Frederiksen aveva affermato che la Groenlandia non era in vendita, ma che era aperto al commercio e alla cooperazione con altri paesi, compresi gli Stati Uniti. Le autorità danesi hanno ribadito che la Groenlandia non è in vendita.
La Groenlandia è un territorio strategico ambito dagli Stati Uniti da 157 anni, la cui preponderanza è aumentata a partire dalla Seconda Guerra Mondiale e si è ulteriormente accentuata durante la Guerra Fredda, perché territorio strategico per le operazioni militari e il dominio del mondo.
Ecco perché l’ex presidente degli Stati Uniti Harry Truman propose al governo danese di acquistarlo nel 1946, ma quest’ultimo rifiutò. Cinque anni dopo, firmarono un trattato che consentiva agli Stati Uniti di costruire la base militare di Thule vicino al dominio russo.
La Groenlandia si trova al crocevia più strategico dell’Oceano Artico, una delle regioni che negli ultimi anni è stata teatro di aspri conflitti di confine tra cinque paesi di tre continenti che condividono i confini nella regione. Durante la Guerra Fredda, il Polo Artico fu oggetto di esperimenti militari da parte degli Stati Uniti e dell’ex Unione Sovietica. Oggi è nuovamente teatro di operazioni militari da parte di Stati Uniti, Russia, Danimarca, Canada e Norvegia. Tutto questo a seguito della scoperta di importanti giacimenti di petrolio e gas.
Uno studio condotto dallo United States Geological Survey ha rilevato che la regione detiene dal 25 al 30% delle riserve mondiali di petrolio e gas inesplorate. Questa situazione ha portato ad un aumento dei conflitti di confine tra i paesi che condividono i confini nella regione.
Oltre ai conflitti di confine, gli interessi strategici di potenze come Francia, Gran Bretagna e Cina hanno gli occhi puntati sulle ricchezze della regione e cercano meccanismi per ottenere il controllo delle rotte marittime.
Stati Uniti, Canada, Danimarca, Norvegia e Russia stanno sviluppando piani per costruire basi militari e schierare forze militari per difendere i loro domini strategici. Gli Stati Uniti e la Russia hanno unità militari nella regione per difendere i loro interessi geostrategici, così come il Canada, la Danimarca e la Norvegia.
Sebbene Russia e Norvegia abbiano firmato un accordo di delimitazione marittima che pone fine alla moratoria sullo sfruttamento dei giacimenti di idrocarburi sulla piattaforma continentale, questo accordo non ha significato la fine della moratoria sullo sfruttamento dei giacimenti di idrocarburi. idrocarburi sulla piattaforma continentale. Questo accordo non ha significato la fine delle controversie nella regione, poiché gli Stati Uniti e il Canada continuano a contendersi il mare di Beaufort, il Canada e la Danimarca alcuni isolotti, e la Russia e gli Stati Uniti la striscia di terra che separa l’Alaska dalla Siberia.
L’idea di Trump di fare del Canada uno Stato vassallo degli Stati Uniti non è certo inverosimile. Lo stesso vale per riprendere il controllo del Canale di Panama. Tutto ciò fa parte della nuova dottrina geopolitica e geostrategica neo-monroista del suo governo, che consiste nel dominio strategico degli Stati Uniti dall’Artico all’Antartico.
Perché gli Stati Uniti, oltre a queste rivalità artiche, competono anche per il controllo delle rotte marittime che restringono il passaggio tra Stati Uniti, Europa, Cina e Giappone. La rotta nord-est è contesa da Russia e Norvegia, mentre la rotta nord-ovest è contestata da Stati Uniti, Canada e membri dell’Unione Europea. L’importanza di queste rotte è che, man mano che il disgelo accelera e l’esplorazione mineraria avanza, diventano vitali per il commercio globale, poiché la distanza tra New York e Tokyo si riduce del 23%.
Rotte che ridurranno non solo le distanze, ma anche i costi di trasporto, poiché saranno più economiche delle rotte di Panama e del Canale di Suez. Strade che diventeranno la nuova porta della Cina verso l’Europa, perché durante la stagione estiva la tratta Shanghai-Amburgo verrebbe ridotta di 8.600 chilometri. La proposta di Trump di acquistare la Groenlandia non è un’idea inverosimile, ma fa parte di una nuova dottrina di politica estera degli Stati Uniti volta a contrastare la potente alleanza delle potenze asiatiche Russia e Cina per il controllo del nuovo ordine mondiale.
@j15mosquera
