I francesi avevano solo 48 ore per cercare di approfittare dell’ultimo gesto commerciale della SNCF. Non un minuto di più e non un minuto di meno. Martedì 7 e mercoledì 8 gennaio sono in vendita 300.000 biglietti del treno al prezzo massimo di 19 euro – e 5 euro per i bambini. Si tratta dei treni Ouigo che circolano dal 13 gennaio al 31 marzo verso più di 60 destinazioni in tutta la Francia. E questa vendita lampo dal titolo “Frozen Prices” riguarda sia i viaggi brevi che quelli lunghi.
Tuttavia, a questi biglietti speciali si applicano alcune sottigliezze. La prenotazione del treno è necessaria almeno 10 minuti prima della partenza del treno. E i biglietti non sono rimborsabili in alcun modo, ma scambiabili a determinate condizioni. Cosa deliziare i francesi? Assolutamente no.
“No grazie, Ouigo è la garanzia del massimo fastidio”
“Prendiamo i biglietti con settimane di anticipo e li cancellano all’ultimo minuto… Non sono affatto affidabili, evitate”lancia un utente Internet arrabbiato su Facebook. “No grazie, Ouigo è la garanzia del massimo fastidio”dà fastidio ad un altro, senza filtro. “Ho preso un biglietto Ouigo per me e i miei figli. Mi hanno mandato un messaggio il giorno prima per avvisarmi che avremmo viaggiato in piedi”è indignata anche una madre. Evidentemente i prezzi congelati a 19 euro non bastano ai francesi per invogliarli a salire di nuovo su un treno.
“Sarebbe meglio avere il calendario degli scioperi della SNCF per poter prenotare in tutta tranquillità”suggerisce ancora un altro utente di Internet. Questo è il problema principale. Se molte persone faticano a riprenotare in anticipo un viaggio in treno, è per paura di ritrovarsi con il biglietto tra le mani, non rimborsato, e dover trovare un piano B per il proprio viaggio. “Vorremmo approfittare dei prezzi Ouigo, congelati o meno: o sono in ritardo o cancellati…” Dall’annuncio della vendita flash, ogni minuto sui social network sono emerse decine di denunce dello stesso tipo.“Anche il biglietto gratis, non lo voglio”. La stanchezza dei francesi sembra essere al culmine.
“Ouigo, è il 7 gennaio… Lille-Marsiglia il 15 febbraio: 75€… non 19€… Puoi spiegarmi?” Sono diversi coloro che commentano la domanda. “Idem, aspettavo oggi per prendere una Bordeaux-Parigi a fine gennaio, e beh, non ero affatto congelato. Il prezzo del viaggio che desidero è addirittura aumentato rispetto a ieri”assicura una giovane donna. Infatti, se Ouigo annuncia 300.000 biglietti a un massimo di 19 euro per 60 destinazioni, bisogna leggere le scritte in piccolo per capire che l’offerta non riguarda tutti i viaggi. “Una bugia totale, i prezzi sono molto più alti. Potrebbe trattarsi di pubblicità ingannevole da parte di Ouigo?”proclama un utente di Internet su X. “La grande bugia”ne aggiunge un altro. “Molte città, in particolare Perpignan, non sono interessate dall’offerta, è del tutto ingiusta”aggiunge una giovane donna un po’ più distante.
Mercoledì 8 gennaio, alle 10, sulla tratta Parigi-Nizza, mancavano solo sei date per un viaggio a 19 euro nel mese di gennaio. Ce ne sono stati offerti solo sette in tutto il mese di febbraio. Quindi prezzi congelati, forse, ma bisogna comunque poter salire sul treno mercoledì alle 8:22, altrimenti sabato alle 16:10. Su Facebook molti utenti esprimono la loro insoddisfazione: “A seguito di questa offerta, ho cercato i treni per visitare la mia famiglia. Risultato strepitoso: i prezzi abituali sono raddoppiati! In attesa del fallimento di queste ferrovie francesi, siete un peso morto per il Paese”canta un giovane, fuori di sé, sui social network. “Vomitare”, “Ladri”, “Tenetevi i vostri biglietti di merda”… Questo è ciò che viene detto.
Prezzi in costante aumento
Questa offerta interessante arriva nel mezzo dell’inflazione. Nel 2023, i prezzi dei treni in Francia aumenteranno del 10% sui servizi di tipo Ouigo e del 6% sui TGV. Quindi, a sua volta, il numero di utenti dei treni è diminuito del 5% nello stesso anno. Nel 2025, i prezzi continuano a salire con un aumento previsto dell’1,25% dei prezzi dei biglietti SNCF.
Se i biglietti a primo prezzo non cambiano (o solo di poco), i prezzi massimi salgono alle stelle. Per un Parigi-Bordeaux in seconda classe, il prezzo massimo oggi è di 127 euro. Ha guadagnato il 3,25% in un anno e il 14,41% in cinque anni. Per una Parigi-Nizza in prima classe, il prezzo massimo è di 238 euro. Un incremento del 4,84% in un anno, e del 25% in cinque anni. Quindi, di fronte a tali aumenti, gli utenti a volte preferiscono optare per l’auto, se non per il car pooling.
