Presentato nel 2021, lo Stark è opera della start-up svedese Stark Future, che ha sede in Spagna, vicino a Barcellona.
Se la prima versione dell’enduro elettrica ha riscosso subito un grande successo commerciale, la sua nuova versione ha tutte le carte in regola per ottenere lo stesso successo.
IL Stark Varg EX (120 kg) è adesso omologato per la circolazione su stradail che rappresenta sicuramente un ulteriore vantaggio per questa offerta di moto elettriche prestazioni regolabili che vanno da un due tempi da 125 cc a un quattro tempi da 450 cc (Fino a 80 cavalli). E’ infatti dotato di indicatori di direzione flessibilidi a Faro anteriore da 4.000 lumen e un portatarga.
I ciclisti possono personalizzare le prestazioni con opzioni per la gestione della potenza, il freno motore e le curve di rigenerazione, regolabili tramite un comando sul manubrio (5 modalità disponibili). Ha anche un Batteria cellulare al magnesio da 7,2 kWhche, oltre ad alimentare la motocicletta, funge da componente strutturale. Con a autonomia aumentata del 20% rispetto al VARG MX, esso si ricarica completamente in sole due ore grazie al supporto di ricarica incluso.
Una moto elettrica per fuoristrada e su strada
Tra le caratteristiche dello Stark Vag EX, troviamo a telaio in acciaioE sottotelaio in fibra di carbonioUN sospensione KYBpuntale rinforzato con schiuma antiurto, guida catena, mozzi lavorati a CNC, raggi in acciaio, cerchi in lega e dispositivo di controllo e navigazione con Android Stark Arkenstone. Attrezzatura che consente la regolazione in tempo reale della potenza della moto, la navigazione passo passo e la condivisione dei percorsi in community per scaricare e seguire i percorsi effettuati da altri motociclisti.
IL Lupo Forte EX è disponibile in due versioni : standard da 12.900 euroet Alfa (80 cavalli) da 13.900 euro. I preordini sono già aperti, per prime consegne previste nel primo trimestre del 2025.
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