già 400 ore di ritardo cumulativo a causa dell'esplosione della vegetazione nei Paesi della Loira

Calore e piogge intense, il cocktail che ha rilanciato la vegetazione nel 2024. Una proliferazione che ha costituito un vero problema per le squadre di manutenzione della SNCF. Il loro capo spiega i mezzi coinvolti.

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Un albero caduto sulla strada. Rami che toccano la catenaria. Cinghiali che si avvicinano nella boscaglia e colpiscono un treno… “Quest’anno abbiamo un vero problema con la proliferazione della vegetazione”, osserva Olivier Henriques, direttore della manutenzione e dei lavori (Infrapole), della SNCF Réseau, nei Paesi della Loira.

Due cifre riassumono la situazione: 167 ore di ritardo cumulativo dei treni nel 2023, 400 ore, tra 1^È Gennaio e 10 novembre 2024. Sono più del doppio dei problemi da risolvere in questo anno caldo ed eccessivamente umido.

Con queste precipitazioni eccezionali,…