“Vorrei acquistare un VUS compatto da un marchio americano e mi chiedo cosa scegliere tra Chevrolet Equinox, Dodge Hornet e Ford Escape. Qual è il migliore? » – Massimo
Risposta
Ciao Maxime,
Non so perché vuoi acquistare un veicolo da un produttore americano, ma sappi che generalmente sono meno soddisfacenti a lungo termine rispetto ai veicoli giapponesi in termini di affidabilità, durata, costi di manutenzione e valore di rivendita. Detto questo ci sono comunque dei buoni prodotti e daremo un’occhiata ai modelli ambiti.
La Chevrolet
La Chevrolet Equinox si rinnova per l’anno modello 2025 Anche se il produttore non ha modificato radicalmente struttura e meccanica, riceve una nuova carrozzeria e interni ridisegnati. Si tratta di un aspetto più moderno, sia all’interno che all’esterno, e di una scelta tra tre versioni: LT, Activ e RS.
Il motore turbo a 4 cilindri da 1,5 litri è quasi interamente ripreso dalla generazione precedente. Genera una misera potenza di 175 cavalli e una rispettabile coppia di 203 piedi-libbra attraverso una trasmissione automatica a variazione continua per le versioni a trazione anteriore e un automatico a 8 velocità per i modelli a trazione integrale. Queste due trasmissioni sono una novità per l’Equinox del 2025. Se il veicolo è generalmente corretto, la sua meccanica non ha la forza per essere davvero interessante. Inoltre, poiché si tratta di un modello rielaborato nel 2025, lo collochiamo “In fase di valutazione”.
La schivata
A Dodge, l’Hornet è offerto in due varianti distinte. La prima è dotata di un motore a benzina composto da un 4 cilindri turbo da 2,0 litri, mentre la seconda è una variante ibrida plug-in con poco più di 50 chilometri di autonomia elettrica. L’Hornet promette maggiori prestazioni rispetto a quasi tutti gli altri modelli della categoria, ma ha un prezzo significativamente più alto. Inoltre, come abbiamo dimostrato allo show RPM e in alcuni articoli pubblicati su RPMweb.ca, le sue prestazioni generali sono deludenti e certamente non all’altezza del suo prezzo elevato. Non consiglio questo veicolo.
La Ford
Resta la Ford Escape, venduta da 6 anni nella stessa veste, con modifiche nel 2023 in termini di stile. I motori offerti sono tre, a partire dal 3 cilindri turbo da 1,5 litri, che dovrebbe essere evitato a causa del deludente risparmio di carburante. C’è anche il 4 cilindri turbo da 2,0 litri da 250 CV che offre più potenza, ma è offerto solo nella ST-Line Select o nelle varianti più equipaggiate. Se vuoi viaggiare con un veicolo a gas, questo è il motore da scegliere nell’Escape.
Esistono però anche due meccaniche ibride. L’ibrido plug-in è interessante perché offre un’autonomia elettrica di 60 km e la sua efficienza è buona, ma si tratta solo di trazione. In questo senso penso che il motore più sensato sia quello ibrido. Si tratta di un motore dotato di un 4 cilindri aspirato da 2,5 litri con motore elettrico e trasmissione elettronica a variazione continua. Otterrai un consumo di carburante ragionevole che sarà di circa 6,5 litri/100 km e le sue prestazioni sono molto buone. Inoltre, la sua affidabilità è buona. Questo è personalmente il veicolo che sceglierei in base ai tuoi criteri.
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