Jaguar riacquista 2760 I-Pace 2019 a causa del rischio incendio | Novità automobilistiche

Jaguar riacquista 2760 I-Pace 2019 a causa del rischio incendio | Novità automobilistiche
Jaguar riacquista 2760 I-Pace 2019 a causa del rischio incendio | Novità automobilistiche
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Alcune versioni 2019 del SUV elettrico I-Pace di Jaguar sono state richiamate cinque volte da maggio 2023. Il motivo? La batteria ad alta tensione potrebbe surriscaldarsi e provocare un incendio.

Il problema è che l’azienda non ha ancora trovato una soluzione definitiva a questo problema. Di fronte a questa realtà, il produttore ha deciso di riacquistare i modelli in questione, ovvero 2.760 unità costruite tra il 5 gennaio 2018 e il 14 marzo 2019.

Un primo promemoria nel 2023
Fu a metà del 2023 che i problemi cominciarono a manifestarsi. Fu allora che venne emesso un primo richiamo. Ai proprietari è stato consigliato di parcheggiare e caricare i propri veicoli all’esterno e lontano dalle strutture fino a quando non verrà effettuata la soluzione, un aggiornamento software destinato a monitorare lo stato operativo del gruppo batteria in caso di potenziale sovraccarico termico.

Pochi mesi dopo, in ottobre, i veicoli furono nuovamente richiamati perché la riparazione non risolveva la situazione. Nel 2024 la modella è stata invitata al workshop per lo stesso problema nei mesi di febbraio, marzo e agosto.

L’11 novembre i dirigenti dell’azienda hanno deciso di riacquistare i modelli.

Una Jaguar I-Pace del 2019, in caricamento | Foto: Giaguaro

La rivista Road & Track, che riporta la notizia, ricorda che negli Stati Uniti sono stati segnalati tre incendi riguardanti I-Pace 2019 che avevano ricevuto aggiornamenti software. Fortunatamente non sono stati segnalati incidenti o feriti in relazione al problema.

L’americana NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration), l’equivalente di Transport Canada, precisa che la compagnia riprenderà i veicoli e li terrà sotto il suo controllo fino a nuovo ordine. Fino a quando non verranno riacquistati tutti i modelli, sarà necessario un aggiornamento del software che limiti lo stato di carica della batteria all’80%.

Il set di batterie ad alto voltaggio è stato prodotto dalla LG Energy Solution Company, che non presenta i primi problemi di questo tipo con alcuni modelli elettrici. Ricordiamo solo la saga che circonda la Chevrolet Bolt EV.

Canada

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