Pochi secondi di sudore freddo, sufficienti a lasciare traumatizzati i passeggeri. Un aereo Boeing di Air Europa è stato costretto a effettuare un atterraggio d’emergenza lunedì a Natal, in Brasile, dopo una forte turbolenza che ha causato una quarantina di feriti lievi, secondo i servizi sanitari locali. Sono stati segnalati “graffi o piccoli traumi” e “lievi contusioni”, ma anche fratture, secondo i viaggiatori. I passeggeri che possono riprendere il viaggio sono tornati a Montevideo, ha annunciato martedì la compagnia spagnola.
Quello che è successo ?
L’aereo, un 787-9 Dreamliner con a bordo 325 passeggeri, è partito domenica da Madrid, diretto a Montevideo. Ma “a causa dell’entità delle turbolenze, per una maggiore sicurezza”, l’aereo ha dovuto essere dirottato su Natal, nel nord-est del Brasile, dove lunedì è “atterrato normalmente”, spiega Air Europa in un comunicato.
L’atterraggio è avvenuto alle 2:42 ora locale (le 7:42 a Parigi), ha riferito in un comunicato stampa inviato all’AFP lo Zurich Airport Brasil, la società che gestisce l’aeroporto internazionale di Natal. “Natal è stato l’aeroporto più veloce ad accogliere i passeggeri con esigenze mediche”, ha spiegato la compagnia sul suo account X. Non appena sono atterrati, sono arrivate sul posto numerose ambulanze.
“C’è stata una leggerissima turbolenza, la sentivamo appena, e all’improvviso l’aereo è caduto e ci siamo sollevati tutti. Quelli di noi che non erano legati sono volati via e alcuni sono rimasti attaccati al soffitto. È durato dai 3 ai 5 secondi”, ha detto un passeggero, citato dal quotidiano brasiliano O Globo. Le foto e i video che circolavano online mostravano danni estesi, come lo schienale del sedile crollato e parti del soffitto della cabina che si staccavano, a volte sospese in aria.
Una dei passeggeri, Mariela Jodal, ad esempio, ha pubblicato una foto sul social network X in cui si vedono grandi tubi gialli dalla parte interna del dispositivo sul soffitto.
Poco dopo ha condiviso un video delle file dell’aereo immerse nell’oscurità, prima di filmare i piedi che sporgono da un bagagliaio, in alto. Il passeggero “ha volato ed è rimasto lì”, ha detto.
L’uomo è poi riuscito a essere districato e portato a terra, come hanno dimostrato anche altri video circolati online. In alcuni altri video si vede anche un ferito che viene evacuato dalla cabina in barella dai vigili del fuoco.
In che condizioni sono i feriti?
Secondo la Segreteria sanitaria dello stato brasiliano del Rio Grande do Norte, di cui Natal è la capitale, 40 passeggeri sono stati trasferiti in ospedale, “con graffi o traumi lievi”. Undici sono rimasti ricoverati in ospedale lunedì pomeriggio.
Un primo rapporto di Air Europa riporta “sette feriti di varia natura, nonché un numero ancora imprecisato (di passeggeri) che hanno riportato lievi contusioni”. In uno dei suoi ultimi aggiornamenti, ha spiegato che “le ferite lievi riportate sono già in cura”. Per quanto riguarda i feriti più gravi, “tutte le persone che necessitano di assistenza medica vengono curate nei centri di Natal”, ha aggiunto.
Claudio Fernandez Arbes, uno psicologo uruguaiano di 43 anni, ha detto all’AFP che un passeggero ha avuto un infarto e una donna si è rotta l’anca. “Una forte turbolenza ci ha fatto sbattere contro il soffitto, diversi passeggeri hanno fratture o sono gravemente contusi”, ha commentato anche un altro passeggero di X, Romina.
“Alcuni passeggeri hanno fratture e ferite alle braccia, al viso e alle gambe”, ha descritto anche un altro passeggero, citato dalla CNN. “È stata una sensazione davvero orribile; pensavamo che saremmo morti lì, ma grazie a Dio non è successo. »
Tra i feriti ci sono persone di nazionalità spagnola, argentina, uruguaiana, israeliana, boliviana e tedesca.
Come ha reagito l’azienda?
La compagnia aerea spagnola ha fatto sapere che l’aereo rimarrà a Natal per una “revisione volta a determinare l’entità del danno”. I passeggeri sono stati trasferiti nella città di Recife, 290 km a sud di Natal, “dove sono stati alloggiati prima di partire presto per Montevideo”, ha inizialmente detto Air Europa.
Martedì mattina ha annunciato su X che i viaggiatori erano finalmente partiti per Montevideo, “con arrivo previsto alle 7:20 ora locale”. “Le persone che necessitano di cure mediche continuano ad essere assistite nei centri (ospedalieri) di Natal, dove il personale di Air Europa è pronto a soddisfare le loro esigenze”, ha aggiunto.
La compagnia si è trovata nel mirino di diversi passeggeri, che l’hanno accusata di aver comunicato male e di non essersi presa sufficientemente cura dei viaggiatori. “La parte peggiore è stata la tortura di quei 40-50 minuti fino a Natal, quando non sapevamo cosa sarebbe successo. Ad un certo punto hanno detto che avremmo continuato fino a Montevideo e la gente ha iniziato a protestare”, ha detto all’AFP Claudio Fernandez Arbes.
All’aeroporto.
Perché questo tipo di casi sono preoccupanti?
Le turbolenze, solitamente frequenti, sono finite sotto i riflettori alcuni mesi fa, con diversi casi recenti di incidenti gravi. In particolare, a maggio, un uomo britannico di 73 anni è morto e diversi altri passeggeri e membri dell’equipaggio sono rimasti gravemente feriti durante violente turbolenze durante un volo della Singapore Airlines a bordo di un Boeing 777.
Il cambiamento climatico sta causando maggiori turbolenze nei voli, dicono gli scienziati. Secondo uno studio effettuato nel 2023, tra il 1979 e il 2020 la durata annua delle turbolenze è aumentata del 17% e quella delle turbolenze forti, che sono più rare, di oltre il 50%.
