Nascondi riepilogo
La neve cade in Francia a novembre. Ci sembra quindi importante ricordare fino a che punto gli automobilisti devono adattare la propria condotta a queste particolari condizioni. Ogni anno il gelo e la neve sono responsabili di numerosi incidenti.
D’altro canto, adattare la propria guida non è sempre facile per chi guida l’auto. con trasmissioni automatiche. Ma quello che non sanno è che esiste in modalità speciale. Attivandolo la guida diventa più fluida. Abbastanza per guidare nella neve e nel freddo durante lo scatto minor rischio possibile.
Automobilisti: attenzione ai cambi automatici
Negli ultimi anni abbiamo notato l'evoluzione del numero di auto con cambio automatico. Comune attraverso l'Atlantico, furono evitati in Francia. Ma ora le cose stanno cambiando. Automobilisti che hanno familiarità con le trasmissioni automatiche e manuali sappi che il comportamento non è lo stesso.
Tuttavia, risulta che le trasmissioni automatiche si adattano meno bene alle superfici scivolose. Infatti, la chiave per guidare sulla neve è la flessibilità, un principio che i cambi manuali permettono di applicare in modo naturalein particolare partendo in seconda marcia per limitare il rischio di scivolamento.
Avere
Automobilisti: questi errori comuni che molti commettono quando fa freddo possono costarti caro
Con il cambio automatico questa opzione è stata assente per molto tempo. Ciò ha poi lasciato gli automobilisti in balia di improvvise perdite di aderenza.. Ma, per risolvere questo problema, i produttori hanno aggiunto una modalità “neve” alle solite modalità di guida (“eco”, “comfort”, “sport”).
Una modalità che gli automobilisti devono attivare
Questa modalità specifica, identificabile da icone diverse a seconda della marca (un unico fiocco di neve per Volkswagen, un fiocco di neve e un'auto per Peugeot, o la parola “Neve” per Hyundai), viene generalmente attivato tramite un pulsante o una manopola. Nella maggior parte dei veicoli, questo comando si trova vicino alla leva del cambio automatico.
Gli automobilisti che hanno familiarità con questo pulsante sanno quanto sia drastico il cambiamento nella guida. Infatti, premendo questo pulsante è possibile partire in seconda marcia. Ciò riduce la velocità del motore e limita il rischio di scivolare su superfici scivolose.
Inoltre, questa modalità riduce la potenza trasmessa dal motore alle ruote. Pertanto, gli automobilisti limitano il rischio di sbandata, soprattutto durante i colpi di acceleratore involontariamente troppo repentini.
Questi adattamenti aumentano la stabilità del veicolo e riducono il rischio di scivolare su neve o ghiaccio.
Avere
Doccia fredda per gli automobilisti: questa sanzione retroattiva avrà un forte impatto su questa tipologia di auto
Resta necessaria la cautela
Sebbene questa tecnologia sia un vantaggio innegabile per affrontare le condizioni invernali, non sostituisce le attrezzature essenziali. Gli pneumatici invernali o all season restano essenziali per garantire una migliore tenuta di strada.
In caso di abbondanti nevicate, le catene da neve restano lo strumento più efficace. Gli automobilisti li temono. Infatti, temono che l'installazione sarà difficile. Ma chi è abituato, ogni inverno, vi racconterà quanto siano preziose queste catene.
Pertanto, la modalità “neve” si inserisce in una logica di innovazione volta a semplificare la vita degli automobilisti che affrontano i capricci dell’inverno. Tuttavia, si tratta di un’assistenza aggiuntiva e non di una soluzione rivoluzionaria. Devi mostrare responsabilità. Adatta la tua guida e presta attenzione a te stesso.
