New York (awp/afp) – La casa automobilistica americana Ford prevede “un’incredibile pressione” sui prezzi dei veicoli elettrici nel 2025 negli Stati Uniti, un settore in cui la domanda è meno forte del previsto e che potrebbe risentire delle misure del Presidente eleggere Donald Trump.
Secondo i media americani, riferendosi all’entourage del miliardario, quest’ultimo prevede di eliminare il credito d’imposta di 7.500 dollari concesso agli acquirenti di veicoli elettrici nell’ambito della legge faro di Joe Biden per combattere il cambiamento climatico.
Donald Trump ritiene che il riscaldamento globale non sia dovuto alle attività umane e, durante la sua campagna, ha ritenuto che le misure dell’amministrazione Biden porterebbero alla fine dei veicoli a combustione.
John Lawler, direttore finanziario della Ford, ha avvertito mercoledì che il ritiro del credito d’imposta peggiorerebbe l’eccesso di offerta di veicoli elettrici, che costano più di quelli alimentati a idrocarburi.
“Una delle cose che pensiamo è che il prossimo anno ci sarà un’incredibile pressione sui prezzi nel mercato dei veicoli elettrici”, ha osservato durante una conferenza finanziaria a New York.
“Una cosa che sappiamo è che i consumatori non sono disposti a pagare troppo per i veicoli elettrici”, ha affermato Lawler, aggiungendo che lo sviluppo di veicoli ibridi da parte di Ford offrirebbe maggiore flessibilità di fronte a possibili sviluppi.
“Stiamo modellando diversi scenari e ci adatteremo di conseguenza”, ha affermato.
Da parte sua, il direttore finanziario della General Motors ha stimato che sia “troppo presto” per speculare sulle politiche che Donald Trump potrebbe attuare, assicurando che il gruppo è determinato a perseguire la sua strategia elettrica come “obiettivo a lungo termine”.
Ma, ha chiarito Paul Jacobson, GM potrebbe “ritardare” gli investimenti a seconda della traiettoria del mercato elettrico.
I due colossi americani hanno già rallentato o ridotto i progetti in questo settore negli ultimi mesi a fronte di una domanda meno dinamica del previsto.
Ma il presidente eletto sembra aver annacquato le sue posizioni sui veicoli elettrici grazie al suo riavvicinamento durante la campagna elettorale con Elon Musk, proprietario del produttore specializzato Tesla.
Quest’ultima ha tuttavia riconosciuto che l’eliminazione del credito d’imposta potrebbe danneggiare i concorrenti che attaccano le sue quote di mercato.
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