Un accordo per la commercializzazione del gas, una fabbrica in prospettiva

Un accordo per la commercializzazione del gas, una fabbrica in prospettiva
Un accordo per la commercializzazione del gas, una fabbrica in prospettiva
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Abdelhafid Marzak

24 giugno 2024 alle 10:05

Carrello si sta preparando per la commercializzazione del gas derivante dalla sua licenza Loukos. La società britannica di esplorazione del gas ha appena firmato un accordo con Energia Vivo per questo scopo. Tale accordo prevede la vendita, da parte di Chariot, di volumi iniziali di gas fino a 3 milioni di piedi cubi al giorno (ovvero circa 30 milioni di metri cubi all’anno) all’entità dedicata alla commercializzazione del gas Gas naturale compresso (GNC) nell’ambito di un accordo a lungo termine per la vendita di gas dalla potenziale produzione futura di Loukos.

Per la sua parte, Energia Vivoleader panafricano nella commercializzazione di carburanti e lubrificanti, intende progettare, finanziare, costruire e gestire un gas naturale gas compresso (CNG) e una rete di distribuzione per il trasporto di gas sotto forma di GNC da varie fonti a clienti industriali esistenti e nuovi in ​​Marocco.

Infine, l’accordo prevede che questa attività di GNC venga gestita e sviluppata da un’entità dedicata di cui Chariot potrebbe detenere fino al 49% delle azioni.

Più in generale, questo accordo mira a definire i passi futuri per lo sviluppo di un’attività industria del gasin particolare fornendo gas domestico e stabilendo una partnership midstream per il gas naturale compresso (CNG), al fine di soddisfare la crescente domanda energetica dell’industria marocchina, indica la società.

La scelta è caduta su Vivo Energy per la sua presenza pluriennale nel Marocco nel mercato dei prodotti petroliferi e la sua rete di oltre 400 stazioni di servizio che riforniscono diversi settori industriali su tutto il territorio nazionale.

Ricordiamo che la junior ha recentemente completato la prima fase di perforazione e sta attualmente preparando le prove di flusso per il pozzo OBA-1 situato nel Licenza Loukosposseduta al 75% da Chariot e al 25% da ONHYM.

“Loukos ne ha altri risorse di gas su siti esistenti non sfruttati e un interessante portafoglio esplorativo che rappresenta un ulteriore potenziale di produzione. I dati raccolti durante la campagna di perforazione e i dati sismici 2D e 3D recentemente rielaborati vengono integrati al fine di valutare queste potenziali risorse», precisa Chariot in un comunicato stampa congiunto.

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