Quelli ovviamente dei residenti le cui abitazioni si trovano all'interno del perimetro del progetto. Ma anche quelle dei pescatori professionisti che dispongono ancora di una o più cantine di stoccaggio e che temono di esserne espropriati a lungo termine.
Prime prelazioni
La loro voce è stata rappresentata giovedì sera nello spazio polifunzionale dall'esperto Battit Lahetjuzan. In un'intervista rilasciata lo stesso giorno a “Sud Ouest”, il pescatore cibouriano si è commosso, a nome della decina di cantinieri ancora attivi nel porto, di non essere mai stato contattato in merito. La tensione è tanto maggiore in quanto le prime due cantine messe in vendita sono già state pignorate dall'EPFL.
Battit Lahetjuzan registra transazioni intorno ai 50.000 euro, circa il 30% inferiori ai prezzi delle ultime vendite effettuate tra privati. “Al di là del prezzo, ciò che ci preoccupa, se non ci viene offerto un luogo equivalente nell'ambito di questa ristrutturazione, è che non sarà possibile trovare uno spazio della stessa dimensione altrove”, dice.
Per avere un locale di 45 mq al prezzo di prelazione bisogna arrivare almeno fino a Saint-Martin-de-Seignanx
Per convincere meglio il pescatore, nota un'offerta per un garage di soli 17 mq nel vicino quartiere della Croce Rossa, per 45.000 euro. “Mi sono divertito a guardare leboncoin.fr. Per avere un locale di 45 metri quadrati al prezzo di prelazione bisogna arrivare almeno fino a Saint-Martin-de-Seignanx», constata, chiedendo una soluzione di rehousing, il più vicino possibile al porto. pesca.
“Non solo pescatori”
Battit Lahetjuzan, che come tutti sperava di trasmettere questo patrimonio alle generazioni successive, affinché potessero guadagnare un reddito aggiuntivo per la pensione, parla a nome dei pescatori, ma non dimentica gli altri proprietari, privati e professionisti. “Storicamente veniva fatto per i pescatori. Le cantine furono trasmesse contemporaneamente alle barche. Ma col tempo queste cantine sono state rivendute e oggi bisogna vedere quanti professionisti ci lavorano», avverte.
Vendute nel tempo a privati, molte delle cantine sono oggi adibite a garage. Soprattutto quelli dell'avenue Gabriel-Delaunay.
V.D.
Se molte cantine sono state trasformate in garage per auto (o barche) o magazzini dagli stessi pescatori, da privati o da commercianti, in realtà diversi artigiani vi si sono insediati, più o meno nei chiodi. La comproprietà di 35 cantine, poste tra la carrozzeria e il box auto, comprende falegnami, elettricisti, stuccatori, piastrellista, imbianchino e anche sarte.
Altre cantine a Untxin
Interrogato sul futuro di queste cantine, e quindi di questi professionisti, il sindaco di Ciboure risponde innanzitutto che si potrebbe prendere in considerazione un percorso di ricollocazione (già esposto in Battit Lahetjuzan) per gli ultimi pescatori attivi a livello delle cantine dell'Untxin, a Socoa. Eneko Aldana-Douat afferma anche e soprattutto che il progetto Auction porta con sé “il desiderio di mantenere un equilibrio tra abitazioni, imprese e attività economica”.
Il primo eletto del Cibour spiega che le preoccupazioni economiche, ambito di competenza dell'Agglomerato, sono avvenute già in primavera attraverso un primo censimento delle imprese e delle attività presenti nel comprensorio. Menziona le delocalizzazioni di aziende in altri settori di attività già completate e altre in corso. “Queste attività devono ancora essere dichiarate”, scivola.
“Lavori di pizzo”
Tornando ai pescatori, non si esclude del tutto la possibilità di integrare nel futuro progetto spazi a loro dedicati. “Così come forse conserveremo elementi architettonici che ricordano la storia di questo quartiere, dovremo porci la domanda. Come ho già detto più volte, sarà un processo meticoloso”, afferma.
