idGarages.com, il sito leader di confronto e prenotazione di appuntamenti online, ha presentato questa settimana l'ottava edizione del suo barometro dei prezzi delle riparazioni automobilistiche in Francia.
Una piacevole sorpresa per gli automobilisti della regione: è in Occitania che la riparazione dell'auto costa meno in Francia. È questa una delle indicazioni da ricordare emerse dall'ottavo barometro dei prezzi delle riparazioni automobilistiche pubblicato ogni anno da idGarages.com, il sito leader nel confronto e nella prenotazione di appuntamenti online.
Rimani competitivo
La prima lezione restano comunque i prezzi che continuano ad aumentare, dopo un vero e proprio balzo nel 2023 legato all’inflazione. “L'aumento dei prezzi avviato dall'inflazione nel 2023 continua, ma a un ritmo più moderato (+ 7,64% contro + 11,51% per l'evoluzione 2022/2023). Le officine cercano di stabilizzare i loro prezzi, cercando di allinearsi al potere d'acquisto dei clienti in rimanere competitivi mantenendo la redditività”, osserva lo studio.
Ciò rileva un forte impatto sui servizi con il cambio di “parti”: “Come la frenata dove dischi e pastiglie anteriori prendono il 20,63% in un anno, così come l'intervento di revisione generale, che subisce un rincaro del 13,22%“. Al contrario, idGarages.com rileva una leggera variazione nel prezzo dei servizi con pacchetti all-inclusive, come la revisione dell'aria condizionata che aumenta del 5,75% e anche un basso impatto sui servizi con principalmente manodopera. lavori come la decalcificazione del motore che rimane in media quasi lo stesso prezzo del 2023 (+ 0,31%).
Illustrazione idGarages.com.
“Questo aumento è legato soprattutto all'evoluzione tecnologica dei veicoli, alla crescente complessità delle riparazioni, all'aumento del costo dei pezzi di ricambio e a requisiti ambientali più rigorosi. I professionisti del settore devono, dal canto loro, sforzarsi di trovare un equilibrio tra redditività e la soddisfazione del cliente, continuando ad evolversi, innovando e ottimizzando i propri processi per contenere i costi”, analizza Fabien Borsa, direttore generale di idGarages.
Meglio avere un modello piccolo
Le Parisien ha pubblicato questa settimana un'altra classifica, quella del costo delle riparazioni per veicolo. E questo dimostra che è meglio avere un modello piccolo per ridurre le bollette.
I 5 veicoli più economici da manutenere sono la Fiat Panda II 2003-2012 (241 € in media all'anno), davanti alla Volkswagen Polo V (6RV) 2009-2014 (250 €), alla Citroën C3 2002-2005 (267 € ), la Fiat Panda III (€270) e la Citroën C4 Picasso 2013-2018 (€275).
Al contrario, le auto più costose da mantenere sono la Peugeot 206 1998-2009 (452 €), la Renault Mégane IV 2016-2020 (406 €) poi la Peugeot 208 II (398 €), la Seat Leon IV (378 €). ) e la Volkswagen Golf VII (€371).
Da una regione all'altra
Le disparità si riscontrano anche da una regione all'altra. Se negli ultimi anni si è confermata una tendenza all’omogeneizzazione dei prezzi tra regioni, “soprattutto sotto l’influenza del digitale che facilita il confronto tra le officine”lo studio rivela ancora quest'anno un divario di 11 punti tra la regione più cara e quella meno cara, ovvero 5 punti in più rispetto al 2023. Ed è quindi l'Occitania a diventare la regione meno cara (con prezzi inferiori del 3,8% rispetto a quelli del 2023). rispetto alla media nazionale) quando l'Île-de-France resta la regione più costosa (7,2%) per la manutenzione e la riparazione del proprio veicolo, seguita da vicino dalla Regione Provenza-Alpi-Costa Azzurra (+ 3,8%) “a causa degli elevati costi aggiuntivi e dei margini applicati dai meccanici”.
Illustrazione idGarages.com.
Ovviamente, all'interno della stessa regione, i prezzi possono variare anche da un garage all'altro. Fabien Borsa avverte quindi: “Oggi più che mai la trasparenza dei prezzi e la chiarezza delle quotazioni sono fondamentali per evitare spiacevoli sorprese.”
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