L’Unione Europea sta rafforzando la propria strategia di diversificazione energetica sostenendo lo sviluppo di un corridoio del gas unico che collega l’Europa centrale e orientale alle infrastrutture del gas naturale liquefatto (GNL) nel Mediterraneo. Questo progetto, volto a ridurre la dipendenza europea dal gas russo, potrebbe beneficiare di una significativa partecipazione del GNL americano, fondamentale per garantire la sicurezza energetica della regione.
Questo corridoio del gas, sviluppato in collaborazione con diversi operatori di reti di trasporto del gas nell’Europa centrale e orientale, dovrebbe consentire di trasportare maggiori volumi di GNL rigassificato verso mercati che finora sono stati fortemente dipendenti dal gas russo. Il progetto mira ad espandere le infrastrutture esistenti per garantire un approvvigionamento affidabile di GNL e soddisfare la crescente domanda energetica della regione, in particolare in un contesto in cui le consegne di gas russo potrebbero cessare alla fine del 2024.
Un progetto al centro della politica energetica dell’UE
Questo corridoio del gas rientra negli obiettivi del piano REPowerEU, attraverso il quale l'Unione Europea si impegna a ridurre gradualmente il consumo di combustibili fossili provenienti dalla Russia entro il 2027. Secondo un funzionario europeo coinvolto nel progetto, questa nuova infrastruttura risponde a un bisogno urgente riorganizzare i flussi di gas in tutta l’Europa centrale e orientale in previsione della fine del contratto di transito tra Russia e Ucraina, prevista per la fine del 2024.
Il progetto si basa anche sulla cooperazione del Gruppo ad alto livello per la connettività energetica nell’Europa centrale e sudorientale (CESEC), un’iniziativa istituita nel 2015 per promuovere la connettività energetica regionale. Questa collaborazione strategica tra i paesi della regione ha permesso di coordinare progetti transfrontalieri per soddisfare il fabbisogno energetico e ridurre la dipendenza da un unico fornitore.
Il ruolo strategico del GNL americano
L’importanza del GNL americano nella transizione energetica europea si è rivelata cruciale dal 2022, quando gli Stati Uniti hanno intensificato le esportazioni verso l’Europa per colmare il gap energetico causato dalla riduzione dei flussi russi. Secondo i dati di S&P Global Commodity Insights, dall’inizio del 2022 l’Europa ha importato circa 149,72 milioni di tonnellate di GNL statunitense, rendendolo una fonte fondamentale per il bilancio energetico dell’UE.
Con questo nuovo corridoio del gas, le infrastrutture del GNL nel Mediterraneo, come il terminale di Alessandropoli in Grecia, svolgeranno un ruolo chiave nel trasporto e nella regolamentazione delle importazioni di GNL in Europa. Venture Global, una società di esportazione di GNL con sede negli Stati Uniti, ha recentemente firmato un accordo per utilizzare questo terminale e fornire il 25% della sua capacità di rigassificazione già nel 2025. La Grecia, insieme ad altri paesi europei dell’Est, beneficerà direttamente di questa fornitura di Il gas americano, che offre un'alternativa alle fonti russe.
Sfide e opportunità per l'approvvigionamento energetico
La domanda di GNL in Europa rimane forte nonostante la riduzione delle importazioni di gas russo tramite gasdotti. Secondo la Commissione Europea, le importazioni di gas russo tramite gasdotto sono diminuite del 59% tra l’inizio del 2021 e il 2024. Tuttavia, il mercato del GNL continua a vedere un leggero aumento della quota russa delle importazioni di gas dell’UE, anche se i prezzi sono in forte aumento. a causa della volatilità del mercato energetico globale.
Con questo progetto di corridoio del gas, l’Unione Europea spera di soddisfare la crescente domanda limitando al tempo stesso l’impatto delle fluttuazioni dei prezzi. I paesi dell’Europa centrale e orientale, in particolare, potranno rafforzare la propria resilienza energetica diversificando le fonti di approvvigionamento, contribuendo così a stabilizzare i propri mercati e riducendo al tempo stesso la dipendenza dalla Russia.
