Il nuovo OpelGrandland 2024 è ora disponibile per l'ordine: questo cugino di Peugeot 3008 esposto a partire da 37.000 euro. Basata sulla piattaforma STLA Medium del gruppo Stellantis, la Opel Grandland è ora offerta sia in versione ibrida che elettrica. La gamma è abbastanza semplice, con due livelli di allestimento Edition e GS.
La gamma e l'equipaggiamento di Opel Grandland
A livello di ingresso, il Edizione Grandland offre già dotazioni piuttosto interessanti con di serie:
Fari Eco Full LED, Drive Assist Pack, Opel Multimedia con schermo infotainment da 10″, Assistenza al parcheggio anteriore e posteriore, Climatizzatore automatico bizona, Rivestimenti in tessuto Bird, firma luminosa 3D con tecnologia Edge Light, Specchietti esterni riscaldati, regolabili e ripiegabili elettricamente , Climatizzatore automatico bizona, Volante TEP con comandi integrati, Specchietto retrovisore interno elettrocromico giorno-notte, Cerchi in lega da 19''.
Grandland Edition 1.2 Turbo Hybrid 136 CV Automatico: 37.000 euro
Grandland Edition Hybrid Ricaricabile 195 cv Cambio automatico: 41.990 euro
Motore elettrico Grandland Edition 213 cv Autonomia 523 km: 42.490 euro
Per 3.400 euro in più, la Grandland GS si presenta ancora più raffinata con la dotazione di serie: rivestimenti in tessuto/TEP Bird Light, verniciatura bicolore con tetto e spoiler posteriore, navigazione connessa con schermo infotainment da 16″, fari Matrix IntelliLux LED Pixel HD, Volante sportivo TEP riscaldato con paddles, Assistenza al parcheggio anteriore e posteriore + telecamera di retromarcia 180° con bocchetta di pulizia, Cerchi in lega da 19” diamantati.
Grandland GS 1.2 Turbo Hybrid 136 cv Automatico: 40.400 euro
Grandland GS Hybrid Ricaricabile 195 CV Cambio automatico: 45.990 euro
Grandland GS Motore Elettrico 213 cv Autonomia 523 km: 44.990 euro
Grandland GS Motore Elettrico 213 cv Autonomia 585 km: 45.990 euro
Nel 2025 la gamma dovrebbe arricchirsi ulteriormente con il nuovo motore elettrico da 320 CV, una configurazione a due motori che permette di beneficiare della trazione integrale.
