Auto elettriche: è il turno di Ford di abbassare le proprie ambizioni

Auto elettriche: è il turno di Ford di abbassare le proprie ambizioni
Auto elettriche: è il turno di Ford di abbassare le proprie ambizioni
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Molti produttori hanno annunciato in tutta fretta l’abbandono dei motori a combustione interna nella loro gamma fissando scadenze diverse. Per Ford, l’anno 2030 è stato scelto per completare la transizione del produttore alle auto elettriche sul suolo europeo, ovvero cinque anni prima dei requisiti attualmente previsti dall’UE.

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Con l’avvicinarsi di questa scadenza, Ford è costretta ad affrontare i fatti e sta ora rivedendo al ribasso le sue ambizioni. Dopo il 2030, il marchio potrà continuare a offrire in Europa vetture dotate di motore a combustione interna. “Se vediamo una forte domanda, ad esempio per i veicoli ibridi plug-in, li offriremo”spiega Martin Sander, responsabile del settore autovetture di Ford in Europa (fonte: Automotive News Europe).

Ford crede ancora nelle auto elettriche

Per Ford la questione non è sapere se l’auto elettrica prevarrà oppure no, ma quando. Il produttore crede ancora nell’avvento di questa tecnologia, ma riconosce che la domanda per le sue auto elettriche è stata inferiore al previsto. Va detto che i modelli elettrici che il produttore propone in Europa non sono numerosi.

L’ammiraglia elettrificata di Ford, la Mustang Mach-E, non soddisfa direttamente le richieste del mercato europeo. Inoltre è costretta ad evolversi nella stessa categoria della Tesla Model Y, i cui prezzi molto competitivi le garantiscono un successo travolgente.

Ford fortunatamente prevede di lanciare modelli elettrici più compatti e più convenienti, come il suo nuovo SUV compatto Explorer o il prossimo SUV da città Puma Gen-E.

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