Il 3e la modifica del PLU riguarda l’apertura all’urbanizzazione di tre nuove zone a Clos-Grimaud, rue du Petit-Train e Gros-Tertre. Questa modifica è la più significativa dall’adozione del PLU nel 2016. L’aumento della densificazione dell’area urbana deve essere compatibile con gli impatti ambientali
ha osservato Michel Coudray, eletto all’opposizione nel gruppo Solidarietà e Alternanza Ecologica. Una domanda di Delphine de Chouly, consigliera, sul quartiere del Petit-Train, in continuità con la via verde che attraversa la città. Thierry Robert, consigliere comunale della commissione urbanistica, è categorico e sostenuto dal deputato. La commissione è molto vigile in questo ambito, concentrandosi sempre sullo scopo di questo collegamento che rimarrà una via verde. La zona non transitabile rimarrà non transitabile, l’accesso alla zona urbanizzabile è chiaramente determinato in corrispondenza di una delle barriere che bloccano l’accesso alla strada.
Richieste di concessione
Sono state presentate quattro richieste di sovvenzione nell’ambito della sovvenzione per le attrezzature dei territori rurali. Per rue de la Motte, per interventi di miglioramento della sicurezza e dell’accessibilità dei marciapiedi, per un importo di € 176.750 (costo totale dei lavori € 606.000). Per l’ampliamento e la riqualificazione dell’impresa funebre richiesta 86.400 euro (costo totale dell’opera 288.000 euro). Per la realizzazione di un park and ride a La Princelle sono richiesti 282.000 euro, a cui si aggiunge una richiesta allo Stato nell’ambito dello sviluppo delle infrastrutture a favore della mobilità per 200.000 euro (costo totale dei lavori 1.128.000 euro). Per la realizzazione della piscina richiesta di 1.500.000 euro, integrata da quella dello Stato per 1.051.800 euro (costo complessivo dei lavori 7.588.800 euro). Un’altra richiesta di 40.000 euro viene avanzata nell’ambito del Fondo per gli investimenti marittimi per lavori di riqualificazione del lungomare di Linguare, con demolizione e ricostruzione di passerelle pedonali e sistemazione del percorso (costo complessivo dei lavori, 271.250 euro).
Tariffe portuali
Le tariffe per i porti di Piégu e Dahouët sono rinnovate per il 2025 con due adattamenti per Dahouët: tenendo conto della larghezza della barca e adattando le tariffe durante il periodo dei lavori di interramento.
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