l'auto sportiva termica non ha detto la sua ultima parola

Mercedes non è nuova ai veicoli sportivi esclusivi – gli ultimi tempi hanno visto la McLaren SLR, versioni speciali dell'AMG-GT e la supercar AMG-One – ma questa è la prima volta che l'azienda di punta offre uno speedster senza tetto o parabrezza. Presentato sotto forma di concept all'ultimo Gran Premio di Formula 1 di Monaco, questo veicolo inaugura una nuova famiglia di modelli denominata Mythos.

Il suo nome “PureSpeed” non lascia dubbi sul suo scopo. Basato su una AMG-GT con telaio in alluminio, questo modello è stato progettato e sviluppato esclusivamente per provare sensazioni come i capelli al vento. Il suo registro è il piacere nella sua forma più pura. Il produttore annuncia di aver prestato particolare attenzione al suono del motore.

Prestazioni di alto livello

Per la sua architettura ricorda la spider Renault commercializzata negli anni '90 e le recenti Ferrari Monza SP1 e SP2. I fan più anziani e gli appassionati del marchio di Stoccarda vedranno anche un omaggio alla vittoriosa barquette 300 SLR nella Mille Miglia del 1955 con Stirling Moss e Denis Jenkinson.

Con questo veicolo Mercedes lancia un segnale forte: i clienti non rinunciano alle auto sportive con motore a combustione. Prodotta in una serie limitata di soli 250 esemplari numerati, questa imbarcazione è motorizzata con il V8 biturbo AMG da 4 litri che eroga qui una potenza di 585 cavalli e una coppia di 800 Nm. Questa unità è abbinata ad un cambio AMG Speedshift a 9 rapporti. Per quanto riguarda potenza e coppia, vengono trasmesse a tutte e quattro le ruote tramite la trazione integrale 4Matic completamente variabile. Le prestazioni sono di alto livello: i 100 km/h vengono raggiunti in 3,5 secondi e questa spider è capace di sfrecciare a 315 km/h, sempre con il vento in poppa.

In omaggio alla Formula 1, l'abitacolo è attraversato da un sistema Halo. Protegge la testa degli occupanti in caso di incidente e ribaltamento. Questo dispositivo di sicurezza è fissato saldamente alla scocca dell'auto. Gli ingegneri Mercedes hanno aumentato la loro attenzione. Come la spider Renault, la spider PureSpeed ​​è dotata di due caschi nei colori della vettura e dotata di sistema di comunicazione interfono.