Ultimo modello Triumph Factory Custom, il Bobber TFC beneficia di a esclusiva verniciatura bicolore A dettagli con texture marmo-oro realizzati a mano sul serbatoio e sui pannelli laterali. Ogni serbatoio è pari firmato a mano in basso dall’artista. Un privilegio riservato a questa nuova serie speciale, commercializzata su solo 750 copie nel mondo.
Creazione artigianale, il Bobber TFC mette così in risalto il know-how del produttore inglese, sempre pronto a proporre modelli esclusivi nel suo catalogo.
Ogni esemplare ha un badge numerato sulla corona superiore ricavata dalla massa. IL bracciali guidone conferisce una posizione di guida più sportiva, mentre la stretta ruota anteriore da 19 pollici della versione TFC rafforza ulteriormente il classico stile British Bobber, in contrasto con l’ampio pneumatico posteriore.
Un Bobber che diventa più sportivo
Un paio di silenzioso Akrapovic il nero opaco con terminali in fibra di carbonio si prende cura del suono della moto e completa il Cartografia rivista per una maggiore sportivitàsoprattutto con l’aggiunta di una modalità Sport.
Il bicilindrico Bonneville da 1.200 cc è messo a punto su misura per raggiungere una potenza massima di 78 cavalli a 6.000 giri e una coppia massima di 106 Nm a soli 3.750 giri.
IL Bonneville Bobber TFC beneficia anche di a sospensione Öhlins nella parte anteriore e posteriore, Freni radiali Brembo monoblocco con a Pompa freno MCS Bremboed una notevole riduzione di peso rispetto al Bobber di serie (-5 chilogrammi).
Oltre al dettaglio dorato sulla chiave di accensione e selle flottante in pelle, anche il Bobber TFC ha Pannelli laterali e supporti parafango in fibra di carbonio laccato lucido, mentre i nuovi fari posteriori multifunzione permettono di fare a meno del faro posteriore centrale per uno stile ancora più minimalista.
Novità per il 2025, il Triumph Bobber TFC arriverà nelle concessionarie del produttore inglese Marte successivo, al prezzo di 20.595 euro.
