Diffuso nelle competizioni e nel tempo libero, indossare l’airbag ha protetto migliaia di ciclisti da numerosi infortuni. Riconoscibile – fino ad ora – dal cavo che lo collega alla sella e al pilota, l’airbag entra ora in una nuova era: quella del wireless!
Al Salone Equita di Lione, scopri l’E-Twist’Air Horse Pilot Airbag, il primo airbag senza cavi con, in più, un’applicazione che funge da cruscotto.
Una rivoluzione attesa ma ardua
Presente da circa dieci anni nel settore motociclistico, l’airbag senza fili – cioè che si attiva con il rilevamento della caduta – fino ad oggi non era disponibile per il settore dell’equitazione. “Il processo di creazione è stato molto lungo, come quello svolto per il settore motociclistico, appunto. Gli algoritmi dovevano essere elaborati su cadute reali specifiche dell’equitazione. Questi sono tra i più imprevedibili”, sottolinea Lune Dozias, responsabile della comunicazione del marchio francese di attrezzature Horse Pilot. L’E-Twist’Air Airbag è il risultato di una collaborazione tra Horse Pilot e In&motion, specialista nella tecnologia degli airbag.
“Lavoriamo a questo progetto da sette anni. L’obiettivo era creare un rilevamento a grana fine, in grado di comprendere lo schema della caduta di un ciclista. Questa assenza di cavi offre una libertà infinita”, supporta Amandine Derivoyre, responsabile eventi e relazioni con la stampa di In&motion. “Agganciata al gilet, la scatola In&box è il cervello del dispositivo. Dotato di un sensore di bordo, il sistema analizza continuamente la posizione del ciclista, effettuando fino a mille misurazioni al secondo. Infine, l’E-Twist’Air Airbag è in grado di attivarsi in ogni tipo di caduta – anche dalla monta e durante una caduta congiunta con l’equino – e, inoltre, non ha vincoli, limiti di peso o attacchi da installare sul lame della staffa di una sella.
Un airbag 2.0 con cui è possibile interagire
Approvato dalla norma di protezione airbag NF S72-800:2022, l’airbag E-Twist’Air ha uno schienale molto confortevole abbinato ad una sacca d’aria autogonfiabile che proteggerà il torace, l’addome, il collo e la schiena. “Lo stato dell’In&box (box di rilevamento) è visibile sull’applicazione mobile My In&box, connessa via Bluetooth alla box; è come una dashboard “istantanea”. L’applicazione consente di attivare l’airbag da remoto e fornisce informazioni chiave: livello della batteria dell’In&box, aggiornamenti da effettuare e sincronizzazione dell’In&box per riportare i dati. Il gilet funziona ovviamente indipendentemente dall’app, non è necessario avere lo smartphone sempre a portata di mano », continua Charlotte Vincensini, responsabile comunicazione digitale di In&motion. “Dopo ogni attivazione, l’utente può verificare il buono stato della borsa dell’airbag utilizzando un adattatore di gonfiaggio. Per rimontare rapidamente, il ciclista può cambiare il gonfiatore (generatore di gas) in meno di due minuti, senza attrezzi. conclude Lune Dozias.
Offerto insieme ai gilet con airbag cablato, l’E-Twist’Air Airbag si rivolge ai ciclisti che desiderano godere di una grande libertà di movimento e di pratica, senza dover installare un dispositivo sulla sella o dover pensare a scollegare il cavo prima di ogni discesa. Proposto in vendita in anteprima presso Equita Lyon, l’E-Twist’Air Airbag sarà acquistabile online dal 4 novembre.
Ulteriori informazioni:
Airbag E-Twist’Air, collaborazione di Horse Pilot et In&motion,
Il primo gilet da equitazione con airbag senza cavo! Nessun limite di peso o limite di feci.
Norma di protezione NF S72-800:2022.
Batteria della scatola In&box stimata in 30 ore. Applicazione My In&box compatibile con Android e iPhone.
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