I problemi della Boeing non si fermano agli aerei 737 Max

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SPAZIO – La maledizione del Boeing avrà finalmente fine? Dopo il cofano perso durante il decollo di un 737-800 e la porta di un 737 Max che si è staccata in volo a causa della mancanza di bulloni, negli ultimi tempi gli incidenti si sono moltiplicati per il produttore americano. La sua prossima sfida, però, non ha nulla a che vedere con il volo in aereo, poiché è proprio quello lo spazio su cui Boeing punta con la sua capsula Starliner.

Come potete vedere nel video in cima all’articolodeve decollare nella notte tra lunedì 6 e martedì 7 maggio con due astronauti a bordo per un primo volo di prova con equipaggio. Un progetto che è tuttavia in ritardo di quattro anni rispetto a SpaceX, e che ha tutte le sembianze di un tentativo dell’ultima chance.

L’avventura dello Starliner è iniziata dieci anni fa. Tre anni prima, la NASA aveva inviato per l’ultima volta nello spazio uno shuttle americano, ponendo fine al programma. Una decisione presa in seguito all’esplosione della navetta Columbia e alla morte dei 7 membri dell’equipaggio nel 2003.

La NASA ha quindi bisogno di un nuovo fornitore per inviare i suoi astronauti alla Stazione Spaziale Internazionale (ISS). Per questo contratto vengono quindi selezionate due società: SpaceX e Boeing. Per aiutarli a sviluppare le rispettive navicelle spaziali, l’agenzia spaziale americana stanzia a ciascuno di loro 4,2 miliardi di dollari, con l’obiettivo di avere i dispositivi entro il 2017.

La vittoria di SpaceX

Ma per entrambe le aziende i problemi si accumulano e gli obiettivi vengono rivisti al ribasso. Nel 2020, la compagnia di Elon Musk ha realizzato il suo primo volo con equipaggio verso la ISS. Si tratta di un duro colpo per la Boeing, su cui la NASA aveva particolarmente contato. Soprattutto perché alcuni mesi prima il produttore americano aveva dovuto interrompere il suo primo volo di prova senza equipaggio perché la sua capsula non poteva essere posizionata nell’orbita corretta a causa di un guasto a un computer di bordo. È dovuta quindi ritornare sulla Terra dopo due giorni senza nemmeno aver raggiunto la ISS.

Mentre SpaceX ottiene dalla NASA la certificazione per i voli umani e le missioni a bordo della sua navicella spaziale Crew Dragon si moltiplicano, Boeing resta indietro. Bisognerà aspettare fino al 2022 perché la sua capsula Starliner riesca finalmente a raggiungere la ISS senza passeggeri a bordo.

Ma eccolo qui: durante la missione vengono rilevati diversi problemi. Una volta riportata sulla Terra, la capsula ritorna alla fabbrica. Il prossimo passo è un volo con gli astronauti a bordo, quindi Boeing non ha margine di errore. Questo test era originariamente previsto per essere effettuato nel luglio 2023. Ma con l’avvicinarsi della scadenza, Boeing finisce per posticipare il suo lancio a una data indeterminata.

A questa data persistono ancora due problemi: il primo riguarda i paracadute utilizzati per rallentare la capsula durante il suo ritorno sulla Terra. La NASA richiede che in caso di problema, due paracadute sui tre previsti possano sostenere il peso della capsula per riportare l’equipaggio sulla Terra in completa sicurezza, cosa che purtroppo non è il caso di Starliner. La seconda riguarda il nastro adesivo che deve avvolgere i cavi elettrici all’interno della capsula e che risultano essere infiammabili.

Questi problemi sono ora risolti e gli astronauti sono pronti per unirsi alla ISS. Con gli incidenti che si sono accumulati sui suoi aerei, Boeing ha quindi bisogno di buone notizie. Se questa missione andasse a buon fine, potrebbe comunque ripristinare in parte l’immagine particolarmente offuscata dell’azienda.

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