Il Dipartimento dei trasporti dell’Arizona (ADOT) ha citato le caratteristiche del Model Y, come la guida con un solo pedale e le opzioni di assistenza alla guida, come motivi per non superare l’esame di guida e vedersi negare la patente.
Dopo aver sostenuto l’esame di guida per la Model Y dei suoi genitori, una candidata si è presentata all’esame il giorno dopo e le è stato detto che non aveva superato l’esame perché l’auto aveva troppe funzioni attive di assistenza alla guida.
A quanto pare, la donna “non ha premuto abbastanza forte il pedale del freno”, quindi gli esaminatori hanno pensato che l’auto fosse in modalità di sterzata automatica (supervisionata).
Quando è stato spiegato loro che questa Model Y non aveva FSD, hanno insistito sul fatto che il pedale del freno non era stato utilizzato come si aspettava l’esaminatore. Anche dopo aver spiegato come funzionano la frenata rigenerativa e la guida con un solo pedale sulla Model Y, l’ADOT ha continuato a insistere sul fatto che questo non è il caso di altri veicoli e quindi il test non è valido.
Un genitore ha sottolineato che i test condotti sulle trasmissioni automatiche si applicano ancora alla guida con cambio manuale, quindi il fatto che i veicoli con motore a combustione interna non consentano la guida con un solo pedale non dovrebbe essere un fattore squalificante. I funzionari statali hanno quindi indicato che stavano valutando di vietare del tutto le Tesla dai test su strada per la patente di guida.
Alla fine, l’ADOT ha deciso di affrontare la complessità della situazione, ha rilasciato la patente di guida e ha affermato che avrebbe deciso se integrare nel suo programma di test i veicoli elettrici dotati di pedale di guida e funzioni di assistenza alla guida.
In paesi come l’Europa o l’Australia, un esame di guida sostenuto su un veicolo con cambio automatico non è valido per guidare auto con cambio, e devi usare le auto del centro di prova per sostenere l’esame. Negli Stati Uniti, d’altro canto, gli esami su strada sono molto più semplici, poiché la maggior parte dei centri di prova DMV consente ai candidati alla patente di guida di sostenere l’esame sulla propria auto, che probabilmente guideranno da quel momento in poi.
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