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Hongqi, il marchio che vuole competere con Rolls-Royce, arriva in Francia a prezzi imbattibili

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L’abbiamo scoperto durante il Mondial de l’auto dello scorso ottobre e abbiamo anche potuto provare l’E-HS9, un grande SUV iper-lussuoso. Hongqi (pronunciato Hong “Shi”, bandiera rossa in cinese) non è più un principiante da allora l’azienda esiste dal 1958.

La sua E-HS9 è un vero colosso che non cerca né più né meno di solleticare Rolls-Royce o Bentley. Lungo 5,20 m, potente 650 CV e capace di percorrere fino a 515 km grazie alla batteria da 120 kWh, i suoi dati tecnici sono impressionanti. Questo vale anche all’interno poiché la qualità dei materiali è di alto livello, ma certi aggiustamenti meritano più attenzione. Il comfort delle sospensioni e il basso livello di rumore fanno miracoli. Con un prezzo di circa 100.000 euro, la Bentley Bentayga fatturata almeno il doppio del suo prezzo non regge il confronto. D’altra parte, per l’immagine…

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Hongqi E-HS7
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HongqiHS7

Più ragionevole con i suoi 4,92 m, l’E-HS7 è ragionevole anche in termini di prezzo. Poster a partire da € 53.990può percorrere fino a 475 km grazie alla batteria da 85 kWh e la sua potenza di 405 CV dovrebbe essere più che sufficiente. Una BMW iX xDrive40 da 326 cavalli è meno potente, arriva altrettanto lontano pur essendo molto più costosa: da 84.250 euro.

Anche la versione all’avanguardia di questo Hongqi E-HS7, la Exclusive, con 540 km di autonomia e 728 CV di potenza è ancora più economica, perché fatturata a partire da € 68.990.

Resta infine la berlina HS7 con la stessa lunghezza della E-HS7 (4,92 m), che può percorrere 510 km per 49.990 euro. La versione di fascia alta con una potenza di 728 CV e un’autonomia di 640 km parte da € 64.990.

“Una nuova era”

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Il sito web del marchio dichiara modestamente “nuova era del lusso”.

È online un sito Web che ti consente di configurare la tua auto. La distribuzione dei modelli Hongqi è assicurata dall’importatore Car East Europe, specializzato in auto cinesi.

Sulla carta queste nuove vetture sembrano molto interessanti, soprattutto grazie all’ottimo rapporto prezzo/potenza/autonomia. Devi solo aspettare e vedere quanto valgono sulla strada per avere un’idea più precisa. L’E-HS9 ci ha lasciato un po’ insoddisfatti.

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