Dopo aver beneficiato di un restyling molto importante lo scorso ottobre, la berlina più piccola del marchio Propeller ha fatto un bagno di folla al Motor Show di Bruxelles. Ecco cosa ne abbiamo pensato.
Nuova generazione, davvero? No, non esattamente. Come la Serie 1 da cui deriva, la Serie 2 Gran Coupé beneficia di un restyling molto, molto grande, che riguarda sia il look esterno che quello interno. A livello tecnico gli sviluppi sono più timidi e la base è la stessa. Non fatevi ingannare dalla lunghezza e dall’altezza maggiorate (rispettivamente 2 cm e 2,5 cm con 4,55 m e 1,45 m), il passo è lo stesso (2,67 m). Ma in realtà questa revisione è sufficiente?
Linee più sobrie
Di gusti e colori non si può discutere, dicono. Tuttavia, è chiaro che, negli ultimi anni, il look di alcune BMW non ha lasciato indifferenti gli acquirenti. Inclusa la Gran Coupé Serie 2 e il suo posteriore un po’ torturato. L’obiettivo dei progettisti era quello di rendere la sua progettazione più consensuale. Con le sue nuove luci e la fascia posteriore ridisegnata, questo è particolarmente visibile nella parte posteriore di questa Gran Coupé Serie 2 ora si passa alla Serie 3 o alla Serie 4 Gran Coupé con riduzione. Più statutario.
Ovviamente ha anche la stessa parte anteriore della Serie 1… che ha attirato qualche critica perché ricorda modelli meno chic come la Kia Ceed. Ancora una volta, sta a te formarti la tua opinione.
Stessi pregi e difetti
Perché la piattaforma è sempre la stessa, le dimensioni interne non cambiano. Se davanti l’autista apprezzerà lo spazio complessivo e inevitabilmente troverà una posizione di guida ideale con ampie modifiche come sempre in BMW, i passeggeri posteriori faranno sempre il broncio.
Salire sul sedile è una vera dura prova visto che bisogna sia abbassare la testa che fare ginnastica con i piedi (bellissime le contorsioni in prospettiva in questo caso) per metterli in forma. In generale, l’abitabilità è limitata sia in termini di lunghezza delle gambe (nonostante i sedili cavi) che di spazio per la testa (quelli sopra 1m80 chiaramente non sono i benvenuti).
Fortunatamente, su questo punto compensa rispetto alla Serie 1 con un tronco più grande (da 360 a 430 litri sulla Serie 2 e da 300 a 380 litri per la Serie 1). Ma attenzione, l’apertura stretta rende carico doloroso.
Una dashboard rivista dalla A alla Z
L’altra grande novità di questa Gran Coupé Serie 2, è il cruscotto completamente rivisto come sulla Serie 1. I geek apprezzeranno il doppio schermo curvoaltri si scaglieranno contro il fatto che sia obbligatorio passare da lui per controllare funzioni essenziali come l’aria condizionata. Da testare su strada tutti i giorni ma Gli ambienti BMW purtroppo non sono i più intuitivi.
Interni sportivi e curati
D’altra parte ci sono cose che non cambiano, e questo è un bene. La qualità della presentazione è sempre degna del suo stemma premio. E anche se, per ragioni ecologiche, i materiali utilizzati sono più ordinari (niente più pelle di origine animale), questa Gran Coupé Serie 2 non regredisce come può fare una Mini termica, dello stesso gruppo. In generale, l’atmosfera a bordo è sportiva e ordinata.
Una competizione formidabile
Ovviamente bisognerà attendere il verdetto della strada, cosa molto importante per una BMW, per esprimere un giudizio definitivo. Con la sua piattaforma ripresa dalla Serie 1, questa Gran Coupé Serie 2 può ancora ospitare solo motori a quattro cilindri sotto il cofano (due benzina da 156 CV e 300 CV e un diesel da 163 CV). Per gli appassionati dei 6 cilindri in linea e della trazione posteriore, bisogna ricorrere alla Serie 2 Coupé. Concorrenza dura per questa coupé sportiva a 4 porte.
Soprattutto, in questi tempi in cui anche il minimo grammo di CO2 in eccesso può cambiare tutto, questa Gran Coupé Serie 2 non può contare su alcun motore elettrificato. Nessuna ibridazione lieve, nessuna ibridazione plug-in, niente. I suoi due principali concorrenti, Audi A3 berlina et Mercedes CLAavere un vantaggio.
Infine, ovviamente, i prezzi sono ancora alti. Conta su un minimo di 42.450 € per il modello base a benzina. E il catalogo degli optional è sufficientemente ampio per permettervi di aumentare la bolletta in un batter d’occhio…
Belgio
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