Gli aumenti sono particolarmente notevoli in organizzazioni come Stib, Actiris o Bruxelles Environnement. In Actiris diamo diverse spiegazioni: il lancio della ‘Garanzia Giovani’ nel 2015, le nuove competenze stanziate nell’ambito dell’ultima riforma dello Stato e le risorse aggiuntive concesse ai tempi del Covid. E aggiungere che la tendenza c’è “verso il basso” dal 2019 grazie alla mancata sostituzione di una partenza su due e alla moratoria che congela gli impegni. Allo Stib si parla di “la forte evoluzione dell’offerta di trasporto pubblico”.
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Contesto finanziario
L’impatto in termini di bilancio è significativo. Secondo un articolo di Standard pubblicate a fine dicembre, le spese per il personale sono passate da 1,2 miliardi nel 2018 a 1,8 miliardi nel 2024, con un incremento del 50%. Una cifra consistente che continua ad aumentare grazie all’indicizzazione degli stipendi.
Questi forti aumenti si inseriscono in un contesto finanziario particolarmente delicato per la Regione di Bruxelles-Capitale. Il deficit di 1,4 miliardi previsto per il 2025 rappresenta il 25% dei ricavi (5,5 miliardi). È colossale, proprio come il debito di 16 miliardi di euro previsto per il 2025.
Alcuni analisti temono un peggioramento del rating della Regione di Bruxelles. Il prossimo governo non avrà quindi altra scelta che imporre una politica di austerità. Perché il margine di manovra è ristretto in termini di entrate, che provengono principalmente dagli stanziamenti fissati dalla legge finanziaria e in misura minore dalle entrate fiscali. Le tasse regionali comprendono le imposte di successione.
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Quindi restano le spese. Per molti economisti è chiaro che questa tabella dimostra che c’è spazio per il risparmio. E mettere in discussione l’utilità di alcune organizzazioni, o comunque l’importanza della loro forza lavoro o possibili duplicazioni, come l’agenzia di sviluppo economico Hub.brussels o anche Perspective e Urban. Bruxelles.
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