Fin dalla sua creazione, il Rally Dakarspesso soprannominato il Parigi-Dakarè diventato una leggenda negli sport motoristici e nel motociclismo. Con migliaia di chilometri da percorrere su terreni estremi, questo evento è molto più di una semplice gara: è una sfida di resistenza, navigazione e resilienza per i costruttori e un’incredibile avventura umana per i piloti che sono preparati tutto l’anno.
Una storia ricca e un principio unico
IL Rally Dakar è stato creato nel 1978 da Thierry Sabineun avventuriero francese che si innamorò del deserto dopo essersi perso durante il Rally Abidjan-Nizza. L’idea era semplice ma audace: un collegamento di razza Parigi ha Dakarcapitale del Senegal, passando per il Sahara. Questo rally-raid è diventato rapidamente un evento emblematico, che unisce competizione sportiva e scoperta di paesaggi inaccessibili.
Le prime edizioni hanno attraversato Francia, Spagna e Nord Africa prima di raggiungere le dune del Sahara. Tuttavia, i conflitti geopolitici in Africa hanno spinto l’organizzazione a farlo spostare la gara in Sud America nel 2009poi dentro Arabia Saudita dal 2020. Oggi, la Dakar rimane fedele al suo principio: tappe quotidiane che mescolano tempi e collegamenti, dove si confrontano piloti professionisti e dilettanti moto, automobili, quad, camione ora veicoli ibridi o elettrici.
Il percorso cambia ogni anno, ma la filosofia rimane la stessa : un’avventura umana e meccanica in ambienti ostili, dove l’imprevedibilità è la regola.
Le leggende e gli eroi della Dakar
Fin dalla sua creazione, il Dakar ha visto nascere leggende, capaci di dominare questo evento estremo grazie al loro talento e alla loro tenacia. In motoi francesi Stephane Peterhansel è una vera icona con sei vittorie motociclistiche (dal 1991 al 1998) prima di passare alla vittoria altre otto vittorierendendolo il detentore del record assoluto con 14 titoli.
Tra i motociclisti ricordiamo anche Cirillo Desprescinque volte vincitore, e lo spagnolo Marco Comachi conta anche cinque titoli motociclistici. Questi piloti, spesso costretti ad affrontare infortuni, condizioni estreme e guasti meccanici, hanno dimostrato che la Dakar è una questione di resistenza tanto quanto di velocità.
In macchina, agli automobilisti piace Ari Vatanenquattro volte vincitore negli anni ’80 e ’90, e Carlos Sainzquattro volte vincitore e leggenda del rally WRC, ha fatto la storia. Più recentemente, il Qatar Nasser Al-Attiyah è diventato un riferimento, conquistando il suo quinto titolo nel 2023.
IL Anche Dakar ha vissuto le sue tragedie. Il fondatore Thierry Sabine perse la vita in un incidente in elicottero nel 1986, e nel corso degli anni sono morti diversi piloti dilettanti e professionisti, ricordandoci come questa corsa è impegnativa e pericolosa.
I principali costruttori hanno trionfato in auto alla Dakar
IL Rally Dakar è sempre stato un parco giochi per le case automobilistiche, che lo vedono come un’opportunità per dimostrare l’affidabilità e le prestazioni dei loro veicoli. Negli anni ’80, Mitsubishi ha dominato la gara con un record di 12 vittorie nella categoria auto, principalmente grazie a Pajeroun modello diventato iconico per gli appassionati del fuoristrada.
Negli anni 2000, Volkswagen ha fatto la storia con il successo di Gara Touaregche ha vinto tre edizioni consecutive (dal 2009 al 2011). L’arrivo di Peugeot nel 2015 ha anche ridefinito la competizione, con vittorie spettacolari grazie al 3008 corone danesi e ai piloti piace Stephane Peterhansel et Carlos Sainz.
Recentemente, Toyota si è affermato come uno dei principali attori, in particolare con il Hiluxvincitore nel 2023 con Nasser Al-Attiyah. I recenti sforzi per introdurre veicoli ibridi o elettrici, guidati da Audi con il suo RSQe-trondimostrare che il futuro di Dakar potrebbe essere combinato con tecnologie più sostenibili.
Campioni e costruttori in moto alla Dakar
Sulle motociclette, la concorrenza è dominata da produttori come KTMche ha letteralmente dominato la corsa per 18 anni consecutivi, dal 2001 al 2019. Questo dominio è incarnato da piloti come Marco Coma et Toby Prezzodoppio vincitore nel 2016 e nel 2019.
Negli ultimi anni la concorrenza si è intensificata. Honda porre fine alla supremazia del KTM nel 2020 grazie a Ricky Brabecseguita da una nuova vittoria nel 2021 con Kevin Benavidesa dimostrazione che il marchio giapponese è tornato ai vertici. Yamahaaltro costruttore storico, resta una figura importante nonostante una vittoria più rara negli ultimi anni.
La categoria motociclistica rimane una delle più impressionanti : i corridori, da soli di fronte alle intemperie, devono navigare, riparare la propria moto e gestire tappe che possono superare i 500 chilometri in condizioni spesso estreme.
IL Rally Dakar è più di una semplice gara: è un test definitivo per piloti, macchine e team. La sua ricca storia, le sue leggende e le prestazioni dei produttori ne fanno un evento imperdibile nel motorsport. Poiché la concorrenza continua ad evolversi, in particolare con l’introduzione di nuove tecnologie, il Dakar rimane fedele al suo spirito di avventura, incarnando l’eccellenza umana e meccanica negli ambienti più ostili.
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