Ogni anno il mese di gennaio ci serve a una cosa; poter finalmente digerire gli innumerevoli pasti natalizi e non sentire più l’insopportabile Tutto quello che voglio per Natale sei tu. Potrebbe anche darsi che tu ce l’abbia di nuovo in testa. Ma questo primo mese dell’anno è anche teatro di una delle gare automobilistiche più importanti della stagione; la Dakar. Come le precedenti, anche questa 47esima edizione si svolge interamente in Arabia Saudita. E come i precedenti, Sébastien Loeb ha fatto ammirare la sua arte sfortunata. Viziato solo da un’altra arte: il suo talento.
Chiamatelo Sébastien Loeb il Maledetto
Nove volte campione del mondo di rally, Sébastien Loeb insegue da anni una prestigiosa vittoria alla Dakar. Se nelle edizioni precedenti il francese ha incontrato un cattivo leggendario può stare tranquillo, la sua stella maledetta non si è arresa quest’anno. Impegnati in una tappa di 48 ore, tutti i concorrenti sapevano che avrebbero potuto perdere la Dakar fin dall’inizio di questa edizione. E per Loeb non siamo lontani da ciò.
Mentre tutto sembrava andare bene per l’alsaziano in questa “48H Chrono”, ed era tra i primi alla partenza della tappa, Loeb ha improvvisamente avuto problemi elettronici. E cosa c’è di peggio che perdere i tuoi fan in mezzo al deserto?
“Prima di tutto ho perso un ventilatore. […] Poi il secondo si è rotto e le cose cominciavano davvero a scaldarsi. Poi il terzo si è guastato e la temperatura è salita a 130 gradi, il motore è entrato in modalità di sicurezza e si è fermato” Sébastien Loeb
Sébastien Loeb ha perso più di 30 minuti nell’operazione, aiutato alla fine dall’altra Dacia del duo Cristina Gutiérrez e Pablo Moreno. Questa disgrazia meccanica è il momento perfetto per ricordarvi che Dacia è una filiale del gruppo Renault.
“Mi è caduto di nuovo addosso, ho ancora sfortuna” Sébastien Loeb
Non fidarsi mai di un nove volte campione del mondo
E come se la sua buona stella non gli avesse portato già abbastanza sfortuna, questa tappa di 48 ore non gli permette di far appello ai tecnici fino al termine. Allora ci diciamo che Loeb perderà ancora di più in questa seconda parte della tappa. Lol. Sta accadendo esattamente il contrario.
Sébastien Loeb non è per niente un nemico apertamente dichiarato del FFL. Anche se la sua vettura non sembra essere al meglio, ciò non impedisce al francese di restare più di 20 minuti ai primi, e di tornare a meno di 20 minuti da loro nella classifica generale. Eccolo ora rilanciato nella sua corsa alla Dakar. Tutto quello che dobbiamo fare ora è pregare che i suoi ventilatori passino alla modalità riscaldamento.
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