La Ferrari sarà il fornitore di motori della Cadillac quando si unirà alla griglia come undicesimo team di F1 nel 2026.
Dopo la resistenza iniziale della F1, quando il suo tentativo di entrare in griglia era guidato da Michael Andretti, le assicurazioni della GM che la squadra avrebbe costruito un proprio propulsore nei prossimi anni sembravano influenzare Stefano Domenicali e la gestione della disciplina.
Di conseguenza, si prevede che il team entrerà in griglia a partire dal 2026, quando verranno introdotte le nuove regole della F1.
Nel frattempo la Ferrari sarà il loro fornitore di motori e cambi.
La Ferrari ha rilasciato martedì pomeriggio il seguente comunicato: “Ferrari annuncia oggi un accordo pluriennale a partire dal 2026 con Andretti Formula Racing LLC (nome registrato presso la FIA), riguardante la fornitura del propulsore e del cambio alla squadra corse guidata da TWG Global e General Motors, a condizione che Andretti Formula Racing LLC riceva conferma scritta dalla FIA e dalla F1 del suo ingresso nel campionato di Formula 1 La FIA 2026 è stata accettata e approvata.”
I preparativi per il 2026 sono ben avviati, con Cadillac che ha annunciato l’ex direttore sportivo della Manor F1 Graeme Lowdon come team principal pochi giorni fa.
Il campione del mondo di F1 Mario Andretti rimarrà un consigliere chiave della squadra.
“Aiuterò dove posso, un ruolo non esecutivo all’interno del team, non sarò coinvolto nelle operazioni quotidiane ma offrirò consigli, ispirazione, amicizia ovunque mi trovi.”
Per quanto riguarda il propulsore della GM, hanno promesso di formare una squadra pienamente operativa “entro la fine del decennio”.
Per quanto riguarda gli autisti, le opzioni non mancheranno. La stella americana Colton Herta è un nome che è stato costantemente sbandierato, mentre l’opzione di un pilota più esperto come Daniel Ricciardo o Valtteri Bottas potrebbe essere la strada da percorrere per l’altro posto.
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