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La redazione di Les Sables
Pubblicato il
19 novembre 2024 alle 8:42
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L’abbandono era un’opzione per Louis Burton su questo Vendée Globe 2024? Questa era la domanda che poteva legittimamente porsi lo skipper del Bureau Vallée sabato 16 novembre 2024.
Mentre era nel gruppo di testa dell’opzione western, Louis Burton ha avvertito il suo team di terra e la direzione della regata del Vendée Globe di aver appena sentito un rumore molto inquietante: una “grande crepa” che ha subito catturato la sua attenzione.
Lo skipper aveva notato la presenza di crepe sulla coperta della barca, all’altezza della crocetta del gennaker.
Questo incidente ha rischiato di compromettere l’integrità strutturale della barca.
Lo skipper ha quindi dovuto esaminare attentamente la sua Imoca prima di ogni altra cosa.
Molti temevano l’abbandono. Ma non sarà così.
Intelligenza e tanta energia
La rinuncia è stata un’opzione che lo skipper ha rifiutato di prendere in considerazione e ha confermato lunedì sera, 19 novembre, di esserlo continuò la corsa.
Un annuncio fatto tramite un video postato sui social dopo aver condotto un impressionante sito di riparazionedomenica e lunedì, quasi senza sosta… Questo video mostra l’entità del compito: levigare, tagliare, incollare, laminare…
Mostra anchet l’entità del danno e delle crepe apparse sulla barca.
“Non si rompe più”
Il risultato ne è valsa la pena. Un altro video, pubblicato qualche ora dopo, ci permette di apprezzare il risultato e di comprendere gli sforzi e soprattutto l’intraprendenza dello skipper del Bureau Vallée:
“Abbiamo riacquistato l’integrità strutturale, non si crepa più. »
Louis Burton è ora pronto per continuare la corsa. Anche se la situazione sembra più tranquilla, nei prossimi giorni dovremo ovviamente vigilare e garantire che le riparazioni reggano.
Indica 25e posto. Ed è proprio Jean Le Cam, sempre grazie alla sua opzione orientale, ad occupare la vetta della classifica!
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