Se Thomas Jobert avesse avuto 20 anni nel 1994, sarebbe stato il primo a trovare banale guidare in 4L. Alla stessa età nel 2024, il giovane Royannais è orgoglioso, invece, di guidare la piccola Renault, sessantenne, 8 milioni sul cronometro. Copie, non miglia!
Un evento riportò la 4L al suo status di icona dell’automobile francese. Ogni anno, dal 1997, il Trofeo 4L fa sfilare centinaia di Safari, Parisiennes, GTL Clan, più basiche R4, con a bordo binomi under 28, che partono all’avventura nel deserto del grande Marocco meridionale, con il bagagliaio pieno di materiale scolastico, quaderni, libri, matite. Anche i generi alimentari offerti dai partecipanti vengono trasportati separatamente dall’organizzatore, per non gravare ulteriormente sulle venerande Renault 4L.
Prima l’uomo
Da un anno, parallelamente ai loro studi di ingegneria all’Insa di Rennes, Thomas Jobert, 20 anni, e il suo correligionario di Chartres Arthur Bouvet, 21 anni, danno sostanza alla sfida che si sono lanciati. Partecipate a questo raid automobilistico “solidale” nel deserto, con migliaia di giovani come loro. Studenti, giovani professionisti, spinti più dalla dimensione umana dell’avventura che dallo spirito della competizione.
“Abbiamo voluto mettere insieme un progetto dalla A alla Z”
“Partecipare al Trofeo 4L non è fine a se stesso. Viviamo il nostro progetto in due fasi. Ci sarà la gara vera e propria, ovviamente, nel febbraio 2025, ma c’è già l’anno di preparazione che le abbiamo dedicato. Arthur ed io investiamo già molto, ma all’interno della nostra scuola. Volevamo mettere insieme un progetto dalla A alla Z, che richiedesse di mettere insieme un budget, ma anche di armeggiare allo stesso tempo. »
Arthur Bouvet e Thomas Jobert hanno chiesto a un birrificio artigianale di creare un’annata speciale di birra “Dunes and Dreams”, venduta per integrare il loro budget.
D&D
Una birra che porta la loro immagine
Prima di ogni evento di “solidarietà”, il Trofeo 4L ha attirato Arthur le Chartrain e Thomas le Royannais. I due hanno acquistato un GTL Clan, a un prezzo ragionevole. Finché sei a portata di mano o hai una buona rete. O entrambi. “Ci sono molti tutorial sulla meccanica video, ci siamo formati in questo modo. Abbiamo cambiato alcune parti noi stessi. D’altra parte, per tutto ciò che riguardava il blocco motore, ci siamo rivolti a persone qualificate intorno a noi. » Pratico: i coinquilini Thomas e Arthur possono parcheggiare i loro 4 litri nel garage di casa. Stanno anche lavorando per raccogliere il budget necessario di 8.000 euro, di cui 3.600 euro di tasse di registrazione, il prezzo della loro sicurezza non appena lasceranno Biarritz.
Pieni di risorse, per raccogliere fondi, i due amici hanno persino prodotto la propria birra, Dunes and Dreams, il nome del loro progetto comune. A Rennes, tra gli studenti, l’iniziativa dovrebbe riscontrare un certo successo. La parola “sogni” si riferisce alla dimensione solidale del progetto, che va oltre, già, l’azione rivolta ai bambini marocchini. “Speriamo di ricavare un profitto, che doneremo ad un’associazione, 1 001 Sourires, che lavora con i bambini malati negli ospedali. » Thomas e Arthur non erano obbligati a unirsi a quest’altra causa, “ma volevamo farlo”. Appena potranno, porteranno anche i bambini ricoverati a fare un giro in una 4L. Se sarà dopo il raid, i bambini troveranno lì come bonus la sabbia del deserto…
Per fare una donazione o sponsorizzare la troupe di Dunes and Dreams, Thomas e Arthur hanno creato un montepremi sul sito helloasso.com (cercare “dunes and Dreams”).
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