Formula 1 | Brasile, Libero: Norris davanti a Russell e Bearman, Verstappen sarà penalizzato in gara

Il Gran Premio di San Paolo è iniziato con l'unica sessione di prove libere del fine settimana in Brasile, trattandosi di un formato Sprint. Una sessione impegnativa in quanto i piloti hanno dovuto scoprire un asfalto completamente nuovo con solo un'ora di test per abituarsi e valutare il degrado degli pneumatici.

Max Verstappen prenderà una penalità di cinque posti in gara per un cambio di motore, la sua seconda violazione di quota in questa stagione. L'olandese ha detto di non sapere cosa stesse succedendo ieri in conferenza, ma domenica arretrerà quindi di cinque posizioni.

Sergio Pérez utilizza un nuovo telaio e ha utilizzato una vecchia specifica per non subire penalità. Il messicano ha rivolto la richiesta alla Red Bull, che ha accolto la sua richiesta. D'altronde la squadra ha confermato che non ne farà uno nuovo, così a ridosso della fine della stagione.

Oliver Bearman sarà quindi al volante questo venerdì alla Haas, poiché Kevin Magnussen non si sente bene. Il pilota britannico disputerà quindi la Qualif Sprint questo pomeriggio, mentre domani nel primo pomeriggio effettuerà anche la Sprint.

In questa terza gara di tripletta gli sviluppi sono pochi. Ma la McLaren F1 ha sorpreso il paddock portando una novità inaspettata e molto importante, una nuova ala posteriore. Questa è una nuova versione dell'ala posteriore a carico aerodinamico medio, che è più efficace.

La McLaren ha anche una nuova ala trave alla base dell'ala posteriore, e questo è anche il caso di Stake, che ha una nuova versione di questa parte. Il team svizzero è l'unico ad avere qualcosa di nuovo con la McLaren, e porta anche una nuova sospensione anteriore.

D'altro canto, l'Aston Martin è scesa in campo a Suzuka, che era la quarta gara della stagione! Ancora una volta, lo sviluppo del team di Silverstone si trasforma in un fiasco, come l'anno scorso.

I piloti sono quindi usciti velocemente dai box per testare il nuovo asfalto e per lavorare sul setting della vettura. Tutti montavano gomme medie ed è stato Oscar Piastri a segnare il primo tempo di riferimento in 1'13″478, davanti a Pierre Gasly e Sergio Pérez.

George Russell ha ottenuto il quarto tempo e Charles Leclerc il quinto, poi Max Verstappen è arrivato proprio dietro di lui. Ma i distacchi erano ridotti, prima che Piastri migliorasse fino a 1'13″200. Norris ha poi fatto meglio in 1'12″641. Anche Russell si è migliorato portandosi a 1'12″276.

Con un asfalto nuovo di zecca è ovvio che i tempi migliorino nel corso del weekend. Terzo si è piazzato Alex Albon, mentre Pérez ha ottenuto il miglior tempo in 1'12″099. Meglio Russell in 1'11″806.

Verstappen ha preso il comando in 1'11″712, mentre i tempi continuavano a scendere, e nonostante poco prima si fosse lamentato che il suo setup non funzionava, ma che non voleva togliere una pinna, sicuramente da l'ala posteriore.

Liam Lawson e Yuki Tsunoda sono stati i primi a provare le gomme morbide, e gli unici a farlo nella prima parte della stagione. Il neozelandese si è piazzato quinto tra le Ferrari, mentre il giapponese ha segnato solo il 14esimo tempo.

Hamilton è risalito al secondo posto a metà sessione. Tuttavia il sette volte campione del mondo non era soddisfatto del comportamento della vettura. Fernando Alonso si è piazzato quarto dietro alle due Mercedes e davanti a Pérez.

Russell ha provato le gomme morbide a 20 minuti dalla fine della sessione e ha fatto segnare il tempo di 1'10″791. Franco Colapinto ha ottenuto il secondo miglior tempo con le gomme morbide ma è stato subito superato.

Lawson ha fatto segnare il terzo tempo provvisorio con gomme medie, battuto da Oliver Bearman, che ha ottenuto il secondo tempo, poi da Alex Albon, terzo. Norris si è poi messo tra i due piloti, e i piloti Ferrari sono tornati nella top 6. Alonso li ha poi separati.

Leclerc migliora ma rimane sesto alle spalle di Albon, che si era migliorato, mentre Norris ha ottenuto il miglior tempo sulla bandiera a scacchi in 1'10″610. Ha infine battuto Russell e il sorprendente Bearman per un podio delle prove libere al 100%. Britannico.