Dopo aver lanciato la prima grande station wagon elettrica della storia con la ID.7 Tourer, Volkswagen ha lanciato anche una versione sportiva denominata GTX del suo modello top di gamma. La versione a lungo raggio si era già distinta con un primo record lo scorso ottobre, ma il marchio ha battuto il proprio record.
Un record di efficienza per l’ID.7 Pro S
Volkswagen ha recentemente compiuto un’impresa notevole con il suo modello elettrico di punta, la ID.7 Pro S. In un test di efficienza sul circuito di Nardò, nel sud Italia, il veicolo ha percorso 941 chilometri con una singola carica della batteria, superando così l’autonomia omologata nel WLTP ciclo di 709 chilometri. Questa performance rappresenta un aumento del 32,7% rispetto ai dati ufficiali.
Il test è stato effettuato nel mese di dicembre, in condizioni di temperatura comprese tra 5°C e 15°C. La ID.7 Pro S, dotata di una batteria da 86 kWh e di un motore elettrico da 286 cavalli, ha mostrato un consumo medio impressionante di 9,2 kWh/100 km. Questa efficienza è attribuita al suo design aerodinamico, con un coefficiente di resistenza aerodinamica di appena 0,23.
Condizioni di prova specifiche
Questo record è stato stabilito in condizioni speciali. Là vitessevitesse La media durante il test è stata di 29 km/h, simulando i tipici ingorghi urbani delle ore di punta. Questo ritmo ridotto ha permesso di ridurre al minimo il resistenzaresistenza aerodinamica e massimizzare l’efficienza energetica.
Inoltre la prova si è svolta su una pista chiusa, senza i pericoli del traffico reale, cosa che lo ha favorito consumo energeticoconsumo energetico più debole. Nell’uso reale, con velocità più elevate, variazioni del terreno e diverse condizioni meteorologiche, l’autonomia della ID.7 Pro S sarebbe più vicina ai 709 chilometri annunciati secondo il ciclo WLTP.
Queste prestazioni dimostrano tuttavia il potenziale dei moderni veicoli elettrici questionequestione efficienza energetica. Sottolinea inoltre l’importanza delle condizioni di guida sull’autonomia reale dei veicoli elettrici.