L’Europa e il mondo sono il nuovo parco giochi per gli automobilisti dei Paesi della Loira! Presente per la prima volta al Campionato Europeo, Pascal Huteau ha scoperto quest’anno un nuovo universo. Sui circuiti più famosi del Vecchio Continente, il pilota alpino non si è lasciato vincere dall’emozione, conquistando il titolo Am nella categoria GT4 ancor prima delle ultime gare del weekend in Arabia Saudita.
Un programma fitto
L’Europa ha visto anche l’ex Esteban Masson (20 anni) misurarsi questa volta con i parametri di riferimento di resistenza nella European Le Mans Series.
Incoronato vice-campione della classe GT3 a bordo di una Ferrari 296, il concorrente ha alzato l’asticella ancora più in alto nel Campionato Mondiale Endurance (WEC). La presenza di un pilota della Loira a questo livello è una novità. Il processo di apprendimento è stato svolto anche in LMGT3, ma questa volta su una Lexus.
Un programma fitto che ha visto gli Habs testare l’hypercar Toyota questo autunno durante il Rookie Test. Per Esteban Masson, il resto è già stato scritto quest’inverno nella Asian Le Mans Series, con la prima gara a Sepang, in Malesia, il mese prossimo, con la Ferrari n. 57.
Contemporaneamente, il pilota ha completato i suoi primi giri nell’IMSA negli Stati Uniti, in vista di partecipare alla successiva 24 Ore di Daytona (25 e 26 gennaio) su una Lexus.
Anche quest’anno l’attenzione è stata puntata sul debutto nella Supercup (campionato internazionale Porsche Cup) di Andréanais Victor Bernier, prima di una probabile partecipazione alla 24 Ore di Dubai, a metà gennaio.
Infine, nel rally raid, il nantese Jérémy Athimon (copilota su Porsche 964 DKR) si prepara ad affrontare la sfida di una 4e Dakar Classic sulle piste dell’Arabia Saudita, questo inverno (dal 3 al 17 gennaio). Dai circuiti alle piste, è in corso l’internazionalizzazione dei piloti regionali.
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