Pierre Gasly ed Esteban Ocon si sono messi ancora una volta nei guai al Red Bull Ring, arrivando anche a contatto (foto sopra), ma solo il primo nominato ha portato a casa un piccolo punto: magro bottino!
Non c’è stato alcun vanto da parte del team francese al termine di questo Gran Premio d’Austria che ha visto i due piloti gareggiare nuovamente in modo molto (troppo?) virile per entrare nella top 10 e conquistare punti.
Il team principal Bruno Famin voleva vedere il bicchiere mezzo pieno grazie al decimo posto ottenuto da Gasly, ma la vendemmia avrebbe potuto essere ben più riuscita.
Haas è andato avanti
L’Haas F1 Team ha messo a segno un bel colpo di gruppo su Spielberg e il team americano ne ha approfittato per scavalcare Alpine nella classifica costruttori.
“Saremo soddisfatti di questo punto e della nostra quarta top 10 consecutiva, dichiarò il capo. Questo dimostra che stiamo diventando sempre più regolari sui diversi circuiti. Continuiamo ad essere più fiduciosi nel nostro pacchetto e questo ci motiva ad attaccare e ad aggiungere più prestazioni alla vettura. Affronteremo le gare una dopo l’altra concentrandoci su noi stessi e sono molto contento del nostro percorso attuale. Ora è il turno di Silverstone!”
400 punti per Gasly!
“Con questo risultato raggiungo quattro punti consecutivi e il 400esimo punto della mia carriera in Formula 1, Pierre si congratulò con se stesso. È stata una giornata soddisfacente sotto questo aspetto, ma faremo attenzione ad analizzare la gara nel dettaglio per migliorare. Siamo sempre stati in partita”.
“La mia partenza poteva essere migliorata e abbiamo fatto del nostro meglio per rimontare da lì. Penso che entrambe le Haas fossero leggermente più veloci di noi e mi sono ritrovato in una battaglia serrata con Daniel Ricciardo. È stato comunque complicato dato che eravamo al centro della un treno DRS.”
A casa a Silverstone
“Abbiamo fatto un’ottima partenza, esattamente ciò di cui avevamo bisogno per superare Nico Hülkenberg al primo giro, Esteban ha testimoniato. È tornato davanti qualche giro dopo, ma siamo rimasti in contatto durante il primo stint. Sarebbe stata una battaglia strategica, ma non eravamo abbastanza veloci per lottare per la posizione in pista e siamo caduti nel traffico dopo i pit-stop.”
“Avevamo un ritmo migliore all’inizio del fine settimana, quindi ovviamente analizzeremo tutto questo in dettaglio per progredire, Ha aggiunto. Concluderemo questa serie di tre gare consecutive il prossimo fine settimana a Silverstone, dove spero che faremo una buona prestazione per la gara di casa del team.”
