Otto piloti hanno cambiato squadra o sono arrivati in MotoGP tra le stagioni 2023 e 2024 Il passaggio alla stagione 2025 promette almeno altrettanti cambiamenti mentre sono già stati annunciati cinque trasferimenti importanti.
Hanno le loro coppie di piloti
Tre dei cinque team ufficiali si sono già assicurati le loro coppie per la prossima stagione. Alla fine la Ducati ha scelto Marc Marquez unirsi Pecco Bagnaia in rosso, a scapito di Jorge Martin. Lo spagnolo si è consolato firmando per l’Aprilia, che da allora cambierà completamente il suo duo Marco Bezzecchi arriverà dalla VR46 per fare squadra con l’attuale leader del campionato.
Infine, dal lato KTM, tutto è legato. Pedro Acosta sarà promosso nella squadra ufficiale insieme Legante Bradmentre ‘Enea Bastianini e Maverick Vinales si unirà a Tech3, da Ducati e Aprilia.
Hanno un pilota confermato
L’ultimo annuncio è l’estensione diAlex Marquez al Gresini questo lunedì mattina. Lo spagnolo giocherà almeno altre due stagioni con la squadra italiana fino al 2026. Al suo fianco non avrà più il fratello Marc e resta un posto da riempire sulla seconda Ducati della squadra fondata dal compianto Fausto Gresini.
Il francese Giovanni Zarco et Fabio Quartararo hanno anche segnato i loro destini. Il primo ha firmato per due anni quando è arrivato alla LCR all’inizio dell’anno, mentre il campione del mondo 2021 ha recentemente prolungato il suo contratto con la Yamaha fino al 2026. L’identità dei compagni di squadra rimane sconosciuta. Alla LCR, Takaaki Nakagami potrebbe perdere il posto a favore del suo connazionale giapponese Oh Ogura2° nel campionato Moto2
Infine, alla Honda Luca Marini è qui per restare. Nonostante una partenza molto complicata con la moto peggiore della griglia, l’italiano ha firmato per diverse stagioni. Il suo compagno di squadra Joan Mir potrebbe lasciare la nave dopo anni di stenti.
Tutto resta da decidere
Tre squadre attualmente non hanno piloti annunciati: Trackhouse, Pramac e VR46. Attualmente sono impegnate le prime città equipaggiate con moto Aprilia Miguel Oliveira et Raúl Fernández il cui futuro è incerto.
Alla VR46 Marco Bezzecchi punterà su Aprilia e Fabio Di Giannantonio, autore di un buon inizio di stagione, dovrebbe mantenere il suo posto. Tuttavia, avrà bisogno di un compagno di squadra che potrebbe esserlo Fermín Aldeguer. Il giovane pilota spagnolo ha raggiunto diverse settimane fa l’accordo con Ducati per entrare in MotoGP nel 2025 e 2026. Con l’uscita di Pramac dal marchio di Borgo Panigale, per Aldeguer restano solo due opzioni: VR46 e Gresini.
Pramac, la squadra di Jorge Martin, passerà alla Yamaha dal 2025. Sarà però senza Martinator, in partenza per Aprilia, ma forse con il compagno di squadra Franco Morbidelli che ritroverebbe la moto giapponese che ha guidato fino alla fine della scorsa stagione. La squadra di Gino Borsoi potrebbe anche rivolgersi a prospettive Moto2 oppure provare ad attirare un pilota in partenza da un’altra squadra (Jack Miller, Raúl Fernandez, Miguel Oliveira…).
Vedi anche:
Iscriviti ad Auto-Moto su WhatsApp per non perdere nessuna novità su auto e 2 ruote!
Podcast in primo piano
VITA DEGLI UOMINI
Per riassumere
Dopo l’annuncio del prolungamento di Alex Marquez alla Gresini, dodici piloti hanno il manubrio per la prossima stagione. Stato di avanzamento di una griglia 2025 che sta già portando la sua parte di cambiamenti.
