L’olandese ha effettuato un giro di prova al volante di un prototipo di Acura ARX-06 LMDh preparato dal team Meyer Shank Racing. Una bestia da corsa che ha vinto la 24 Ore di Daytona nel 2023.
Dopo aver ascoltato i consigli del pilota dell’Acura Colin Braun che gli ha spiegato come utilizzare la macchina, Verstappen ha completato diversi giri ad alta velocità al volante. “Max è rimasto molto colpito, è vero che questa Acura è davvero speciale da guidare”ha riassunto Colin Braun.
Max Verstappen apprezza le auto chiuse. Recentemente è stato visto testare le GT3 e spesso prende parte a gare di simulatore di resistenza. Non ha mai nascosto il desiderio di gareggiare nella vera 24 Ore di Le Mans nel prossimo futuro. A una condizione: l’ACO e la FIA devono risolvere la questione dell’equivalenza dei pesi nelle Hypercar per cancellare il vantaggio del fisico da fantino sui piloti più alti e forti.
“Io peso 80 kg col casco e vestito quando gli altri pesano 60 kg o addirittura 55 kg”, ce lo ha detto il Bataviano qualche mese fa. “Questo può costarti diversi decimi di secondo al giro a Le Mans. Basti dire che i piloti pesanti non hanno alcuna possibilità contro ragazzi come Yuki, ad esempio. Dobbiamo quindi risolvere la questione del peso. Ci deve essere un peso medio o minimo da rispettare per equipaggio.
E se Acura/Honda scegliessero di arrivare alla Sarthe con un certo “Mad Max” tra le sue fila? Per molti sarebbe una combinazione fantastica!
