Mick Schumacher sembra pronto a rinunciare al sogno di tornare un giorno in Formula 1.
Quando la Sauber, di proprietà dell’Audi, annunciò di aver ingaggiato il debuttante Gabriel Bortoleto anziché Valtteri Bottas o Schumacher, Mattia Binotto insistette che il 25enne tedesco sarebbe stato un “buona scelta” tra “molti candidati”.
Il capo dell’Audi F1 ha aggiunto: “Lo conosco molto bene dal passato e conosco i suoi pregi e forse anche i suoi difetti”.
Dopo la sua estromissione da parte dell’ex capo della Haas Gunther Steiner alla fine del 2022, il figlio di Michael Schumacher è stato il sostituto della Mercedes in F1 mentre correva per l’Alpine nel campionato mondiale di endurance.
Ma ora la Mercedes dovrebbe ingaggiare Bottas per il ruolo di riserva principale il prossimo anno.
Lo zio di Mick, Ralf Schumacher, ammette che un ritorno in Formula 1 per correre lì è adesso “piuttosto irrealistico” per suo nipote. “La domanda è: chi saranno i piloti sostitutivi e dove? O ora si concentrerà sulla sua carriera di endurance?”
Alpine si aspetta che Mick firmi una proroga fino al 2025 del suo attuale impegno nel WEC, ma il tedesco ha anche ricevuto un’offerta dal suo ex datore di lavoro, la Ferrari, per il WEC. Con forse una posizione di riserva in F1 in gioco da quando Oliver Bearman è stato promosso alla Haas F1 e Robert Shwartzmann si sta trasferendo alla Indycar.
Ma la Ferrari avrebbe preteso che Schumacher fornisse una sponsorizzazione per finanziare il posto nel WEC. La decisione fu quindi alla fine a favore del britannico Philip Hanson.
Se Schumacher continuerà bene con Alpine nel WEC, la Porsche non esclude di cedere un posto al quadruplo campione del mondo Sebastian Vettel. Vettel aveva già provato una Hypercar quest’anno ma alla fine non ha partecipato alla 24 Ore di Le Mans.
“Ci manca un pilota, è matematicamente vero,” ha detto Urs Kuratle, il capo della Porsche nel WEC.
Interrogato sulla candidatura di Vettel, ha ammesso: “Non lo escludo”..
