Erano ventisette anni che non vedevamo due francesi sullo stesso podio in Formula 1. Domenica 3 novembre 2024, Esteban Ocon e Pierre Gasly finirono 2 rispettivamente.e e 3e al Gran Premio del Brasile. Dobbiamo tornare al 1997 per vedere di nuovo una foto del genere, con un Gran Premio di Spagna in cui Olivier Panis e Jean Alesi finirono 2e e 3e alle spalle del canadese Jacques Villeneuve. Ma al di là di questo, quella domenica è stata storica, perché è stata festeggiata una tripletta normanna. Esteban Ocon è di Évreux, Pierre Gasly di Rouen e il marchio Alpine è di Dieppe.
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Ditelo “forte e chiaro”
Tanto è bastato per strappare più di un sorriso nel porto del nord della Normandia. Mercoledì 6 novembre 2024 è stato il giorno del disimballaggio al porto. Poco prima delle 9,30 non tutti i passanti che abbiamo incontrato si sono preoccupati. “Non seguo più la F1 perché non è più in chiaro”, sbottò quello senza fermarsi. “Non lo sono, ma ho sentito il mio amico parlarne e mi piace quando vince la Normandia, confida Isabelle, una quarantenne che vive alla periferia di Dieppe. Non sempre abbiamo la possibilità di dirlo e dobbiamo farlo forte e chiaro! »
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Scommesse lanciate all’interno della produzione
Un orgoglio che ritroviamo ancora di più sulla bocca dei veri appassionati, felici di condividere tutto il sapore di questa vittoria leopardata. A cominciare da chi lavora nella fabbrica Alpine Dieppe Jean-Rédélé, che dà lavoro a 400 persone.
“Sono sempre stato interessato alla F1 e guardo tutti i gran premi, confida Dany Defontaine. Ho già seguito la Renault in passato ma è vero che quando il signor De Meo (direttore generale del gruppo Renault) decise di portare il nome Alpine nel team di Formula 1 per noi fu una grande novità. »
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In azienda molti dipendenti si dicono orgogliosi di questa nuova avventura. “All’interno dell’azienda monitoriamo da vicino e le scommesse vengono lanciate per ogni gran premio. » Fino a questo fine settimana da sogno per la fabbrica della Normandy, la stagione era piuttosto noiosa. “E’ vero che la pioggia ha aiutato perché la nostra vettura è meno potente delle altre, ma la qualità dei piloti ha permesso questo risultato. Non dobbiamo dimenticare che sono stati in testa per metà gara. Alpine è passato da 9e alle 6e posto nel campionato mondiale costruttori e mancano solo tre Gran Premi, il che dà un po’ di suspense per il futuro. »
Per l’ultimo Gran Premio, su 400 dipendenti della fabbrica della Normandia, più di 120 hanno preso parte alle scommesse. Non c’è dubbio che la nuova situazione incoraggerà altri a stare al gioco.