Non appena il Ministero degli Interni emette un'ordinanza di divieto di viaggio, il parcheggio per i tifosi in visita viene, molto spesso, chiuso dal club ospitante. In alcuni casi i posti vengono addirittura rivenduti, come a Parigi questo sabato. Nella gestione di una partita di calcio, questa misura presenta diversi limiti, in particolare per la sicurezza dei tifosi avversari.
Un posto sicuro. Sabato mattina, quando il Consiglio di Stato ha deciso di sospendere il decreto ministeriale relativo al divieto di viaggio per i tifosi dell'FC Nantes, il PSG è stato colto di sorpresa. Tuttavia, il giorno prima, diverse persone vicine alla vicenda avevano allertato RMC Sport sulla possibile mancata attuazione del decreto, condizioni non rispettate. Allo stesso tempo, il club della capitale, con l'autorizzazione della LFP, aveva rivenduto i parcheggi visitatori per riempire questa parte del Parco dei Principi.
In poche ore, il Paris Saint-Germain e l'FC Nantes devono trovare una soluzione per accogliere in sicurezza i tifosi del Nantes, che ora sono autorizzati a recarsi nella zona. Tutto tornerà alla normalità entro la metà del pomeriggio. Sabato sera saranno presenti alcuni tifosi dell'FCN per spingere la propria squadra in tutta sicurezza.
Un discorso contraddittorio
Questa chiusura totale dei parchi è in totale contraddizione con quanto affermato dalle autorità nei giorni scorsi. I ministri responsabili del dossier ribadiscono la volontà di non sanzionare i tifosi collettivamente ma individualmente.
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Dall'inizio della stagione, quando il Ministero dell'Interno emette un ordine di divieto di viaggio, la Lega molto spesso autorizza la vendita dei biglietti del parco per i tifosi locali. Questa decisione ha gravi conseguenze e condanna a un luogo sicuro e accogliente per i tifosi avversari, in caso di problemi allo stadio.
Questi recinti, spesso dotati di reti di protezione, telecamere e barriere anti-intrusione, sono completamente isolati dal resto del recinto. Divieti o restrizioni sui tifosi aumentano anche il numero di tifosi avversari in altre parti dello stadio, come durante Montpellier-Marsiglia all'inizio della stagione, dove il numero di tifosi dell'OM era limitato a 450 persone.
Ancora problemi logistici in alcuni stadi
Con i divieti di viaggio in pieno vigore, sempre più sostenitori oppositori decidono di sfidare le ordinanze emesse dal Ministero degli Interni. Il che crea sempre più tensioni nelle altre fasce del campionato con la tifoseria locale. Il parcheggio è quindi uno strumento di sicurezza e alcuni si battono per l'apertura permanente dei parcheggi in tutte le sedi del campionato, anche quando è in vigore il divieto di spostamento.
Alcuni stadi dei campionati rappresentano ancora un problema, soprattutto per quanto riguarda la modernità degli impianti, poiché i parcheggi spesso sono poco sicuri, soprattutto all'arrivo dei tifosi. Ciò crea lacune nella sicurezza quando convogli di tifosi avversari arrivano vicino allo stadio. Altri parcheggi, invece, come a Lione, consentono l'arrivo dei tifosi avversari in tutta sicurezza. Il tema dei parcheggi all'aperto non ha alcun legame con la sicurezza dei convogli tra le due città. Con lo sviluppo della videosorveglianza negli stadi, sempre più “risse” o attacchi ai convogli hanno luogo lontano dagli stadi della Ligue 1.
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