Sono passati alcuni anni da quando Pierre Lachaume inseguiva la vittoria nella Dakar per le auto a due ruote motrici. Il concorrente di Puy-en-Velay era già arrivato secondo, ma il gradino più alto del podio gli resisteva ancora.
Vincere non era l’obiettivo iniziale
Da venerdì scorso non è più così. Il gestore di diversi negozi Sport 2000 è arrivato al traguardo dell’edizione 2025, a Shubaytah, in testa alla classifica “2 RM”, dopo una lunga corsa di quasi 8.000 chilometri. “Il podio sarebbe bastato, quindi vincere è bello?! È una grande vittoria”, ha festeggiato al suo ritorno al bivacco.
Il suo successo è tanto più notevole in quanto Ponot non avrebbe dovuto partecipare. Stava trascorrendo una vacanza sulla neve con la famiglia sulle Alpi quando venne a conoscenza del pacchetto dal suo amico Jean-Pierre Strugo. Era il 30 dicembre e allora accettò la folle sfida di sostituirlo. “In tre ore ho avuto tutto ciò di cui avevo bisogno grazie all’aiuto della mia famiglia, del team MD Rallye Sport e dell’organizzazione”, racconta. Quando è tornato a Tolosa, dove vive, ha fatto le valigie e è salito sull’aereo, Pierre Lachaume è atterrato in Arabia Saudita il 1° gennaio, 48 ore prima del prologo.
Meno preparato rispetto agli anni precedenti, l’altiligeriano si è avvicinato a questa Dakar con meno pressione, perché sapeva di trovarsi in questa situazione particolare. Rotolò libero e il vento girò a suo favore. “Eravamo in testa il quarto giorno, poi abbiamo perso la testa della corsa a causa di un problema tecnico. Abbiamo lottato duramente per rimontare i nostri avversari. Abbiamo approfittato anche dei loro problemi tecnici, ma è la Dakar, qualcosa può sempre succedere. Abbiamo riconquistato il primo posto e gestito il nostro vantaggio”, afferma.
Nomina presa nel 2026
“L’esperienza” ha fatto la differenza, ritiene il pilota di Puy-en-Velay, anche lui 21esimo nella classifica generale, contro le imponenti vetture dotate di trazione integrale. “Questa è l’ottava Dakar che ho fatto, sapevamo come gestire la macchina, prestare attenzione quando ci colpiva e attaccare quando necessario. » Saggezza efficace in un viaggio estenuante per i meccanici.
Tornato in Francia, ha intenzione di prendersi del tempo per assaporare… Ma ha già in mente la prossima edizione?! “Vincere è bello, ma io sono un concorrente”, scivola maliziosamente. “Stavo guidando l’Optimus Evo 4, ma mi piacerebbe provare l’Evo 5. Cercherò di difendere il mio titolo l’anno prossimo. » L’appuntamento è fissato sulla linea di partenza a gennaio 2026?!
Related News :