Par
Chrismaël Marchand
Pubblicato il
13 gennaio 2025 alle 14:35
Era atteso. È venuto. Sottomarino d’attacco russo Novorossijskla cui discrezione nei movimenti è una delle qualità primarie, attraversava il Mare della Manica per raggiungere il Nord Europa. Proveniente dal Mar Mediterraneo, il sottomarino avrebbe lasciato alla fine del 2024 il porto di Tartus (Siria), che fungeva da base per la marina russa.
La caduta del regime di Assad ha, infatti, sconvolto i piani di Mosca, costringendo la Novorossiysk, senza supporto logistico, a tornare all’ovile, mentre avrebbe dovuto riprodursi nel Mediterraneo. per sostenere gli sforzi bellici russi sul fronte ucraino.
Durante il suo viaggio, il sottomarino d’attacco diesel di classe Kilo è stato “scortato” sotto stretta sorveglianza da parte delle forze marittime della NATO (Organizzazione del Trattato del Nord Atlantico).. All’inizio di gennaio 2024, è stata la Marina portoghese ad accompagnare questo “visitatore” come nessun altro.
Sottomarino russo seguito dalle forze NATO
La staffetta fu immediatamente rilevata dalla Marina francese. Inizialmente, le forze sulla costa atlantica lo inseguirono, nel Golfo di Biscaglia, la FREMM Normandie, una fregata lunga 142 metri, e il suo elicottero NH90.
In un secondo, quelli della facciata Manica – Mare del Nord mantenevano, a distanza, attaccare la sorveglianza sottomarina che avrebbe navigato, durante tutta la sua traversata, in superficie.
Infine, il 10 gennaio 2025, la Marina reale olandese, un altro membro della NATO, ha confermato la sua presenza sulla scia del sommergibile e della sua scorta, la fregata Boikiy, e ha inviato la motovedetta Zr. La Ms. Friesland della classe Holland (107,9 metri) e un elicottero per seguire l’avanzamento del sottomarino russo nella zona economica esclusiva olandese (ZEE).
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